[實(shí)用新型]全自動(dòng)收管機(jī)的緩沖架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420873458.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204528878U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡昌益
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市堡翔精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65H51/22
• 分類號(hào): B65H51/22
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 羅曉聰

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及收管機(jī)產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種全自動(dòng)收管機(jī)的緩沖架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，塑膠軟管廣泛的應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)以及人們的日常生活中，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，塑膠軟管的生產(chǎn)技術(shù)越來(lái)越成熟，生產(chǎn)設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn)，在自動(dòng)化方面取得了很大的進(jìn)步，產(chǎn)量在不斷的提升，所以塑膠軟管的收卷工作采用自動(dòng)化完成。

目前，都是通過(guò)收管機(jī)進(jìn)行對(duì)塑膠軟管進(jìn)行收卷，使用時(shí)，一般會(huì)將收管機(jī)與塑膠軟管擠出機(jī)對(duì)接，以致收管機(jī)能夠及時(shí)收卷由擠出機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的塑膠軟管。但是，公知的收管機(jī)都是不可連續(xù)作業(yè)的，在換收卷盤時(shí)，需要將整條生產(chǎn)線停機(jī)，收卷長(zhǎng)度還要在配置旋轉(zhuǎn)編碼器后，設(shè)定固定的長(zhǎng)度，收卷長(zhǎng)度到達(dá)設(shè)定的長(zhǎng)度后，編碼器才會(huì)發(fā)出信號(hào)，將塑膠軟管切斷，再進(jìn)行捆綁，最后再將捆綁后的塑膠軟管卸下。而擠出機(jī)是連續(xù)不斷地生產(chǎn)(擠出)塑膠軟管，因此在收管機(jī)換收卷盤停機(jī)時(shí)，擠出機(jī)還在連續(xù)不斷地生產(chǎn)(擠出)塑膠軟管，導(dǎo)致塑膠軟管不能夠被及時(shí)收卷而變得十分凌亂，不便于后期的收卷工作，以致嚴(yán)重影響整個(gè)設(shè)備的工作效率，同時(shí)會(huì)影響工作質(zhì)量，不利于提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種全自動(dòng)收管機(jī)的緩沖架結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案：該全自動(dòng)收管機(jī)的緩沖架結(jié)構(gòu)包括：一機(jī)架；儲(chǔ)料輪組，其包括：安裝于機(jī)架下端的下儲(chǔ)料輪以及安裝于機(jī)架上端并可于機(jī)架中上下移動(dòng)的上儲(chǔ)料輪，該上儲(chǔ)料輪位于下儲(chǔ)料輪正上方；一引導(dǎo)機(jī)構(gòu)，其包括安裝于機(jī)架后端的引導(dǎo)轉(zhuǎn)輪以及與引導(dǎo)轉(zhuǎn)輪配合的導(dǎo)向桿，該導(dǎo)向桿端部設(shè)置有成對(duì)的導(dǎo)向輪組，該導(dǎo)向輪組中形成有供管體穿過(guò)的第一間隙；一用于傳送管體的牽引機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于機(jī)架中部，并位于機(jī)架相對(duì)引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的另一側(cè)；所述的機(jī)架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)上儲(chǔ)料輪于機(jī)架上垂直移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的機(jī)架上設(shè)置有成對(duì)并沿豎直方向分布的滑軌；所述上儲(chǔ)料輪通過(guò)一升降架活動(dòng)安裝于該滑軌上，且該升降架與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述機(jī)架上設(shè)置有一配重塊，該配重塊通過(guò)第二鋼絲繩連接所述的升降架。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述升降架兩端設(shè)置有滑塊，該滑塊安裝于所述滑軌上，該升降架上還設(shè)置有一弧形擋板，該弧形擋板位于上儲(chǔ)料輪外側(cè)。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述引導(dǎo)轉(zhuǎn)輪通過(guò)一支撐桿安裝于機(jī)架后端，該支撐桿上端設(shè)置有膠輪，該引導(dǎo)轉(zhuǎn)輪與膠輪之間形成有供管體穿過(guò)的第二間隙。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于機(jī)架上端并配合安裝的伺服電機(jī)、減速機(jī)、滾輪組以及第一鋼絲繩，該第一鋼絲繩與所述的升降架連接。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的牽引機(jī)構(gòu)包括：安裝于機(jī)架上的第一座體、安裝于第一座體中的牽引主動(dòng)輪和牽引從動(dòng)輪以及用于驅(qū)動(dòng)牽引主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，其中，牽引主動(dòng)輪和牽引從動(dòng)輪之間形成有用于夾緊管體的第三間隙；該牽引從動(dòng)輪通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿以可調(diào)整相對(duì)牽引主動(dòng)輪位移的安裝方式安裝于第一座體中。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述第一座體后端設(shè)置有若干與所述第三間隙相配合的導(dǎo)料輪，該導(dǎo)料輪呈弧形分布。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述第一座體前端設(shè)置有編碼器。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果：本實(shí)用新型使用時(shí)，先與塑膠軟管擠出機(jī)對(duì)接，以致收管機(jī)能夠及時(shí)收卷由擠出機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的塑膠軟管。擠出機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的塑膠軟管先繞過(guò)本實(shí)用新型，再連接入擠出機(jī)中。工作時(shí)，將擠出的塑膠軟管依次繞過(guò)所述的引導(dǎo)機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)料輪組、牽引機(jī)構(gòu)，其中，塑膠軟管反復(fù)在上儲(chǔ)料輪和下儲(chǔ)料輪之間纏繞，然后，經(jīng)過(guò)導(dǎo)料輪后從牽引機(jī)構(gòu)穿出。在收管機(jī)轉(zhuǎn)換收管盤時(shí)，本實(shí)用新型中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上儲(chǔ)料輪向上移動(dòng)，以成倍增加反復(fù)纏繞在上儲(chǔ)料輪和下儲(chǔ)料輪之間的塑膠軟管的長(zhǎng)度，也就是說(shuō)，這樣可以為收管機(jī)轉(zhuǎn)換收管盤提供足夠的緩沖時(shí)間，而不需要對(duì)塑膠軟管擠出機(jī)進(jìn)行停機(jī)操作，以致大大提高整個(gè)收管機(jī)工作效率和工作質(zhì)量，有利于提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型另一視角的立體圖；

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

見(jiàn)圖1、2所示，為一種全自動(dòng)收管機(jī)的緩沖架結(jié)構(gòu)，包括：一機(jī)架1以及安裝于機(jī)架1上的儲(chǔ)料輪組2、引導(dǎo)機(jī)構(gòu)3、用于傳送管體的牽引機(jī)構(gòu)4。