[實用新型]全自動收管機的緩沖架結構有效
| 申請號: | 201420873458.3 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN204528878U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 蔡昌益 | 申請(專利權)人: | 東莞市堡翔精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B65H51/22 | 分類號: | B65H51/22 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 收管機 緩沖 結構 | ||
1.全自動收管機的緩沖架結構,包括:
一機架(1);
儲料輪組(2),其包括:安裝于機架(1)下端的下儲料輪(21)以及安裝于機架(1)上端并可于機架(1)中上下移動的上儲料輪(22),該上儲料輪(22)位于下儲料輪(21)正上方;
一引導機構(3),其包括安裝于機架(1)后端的引導轉輪(31)以及與引導轉輪(31)配合的導向桿(32),該導向桿(32)端部設置有成對的導向輪組(33),該導向輪組(33)中形成有供管體穿過的第一間隙;
一用于傳送管體的牽引機構(4),其設置于機架(1)中部,并位于機架(1)相對引導機構(4)的另一側;
所述的機架(1)上設置有用于驅動上儲料輪(22)于機架(1)上垂直移動的驅動機構(5)。
2.根據權利要求1所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述的機架(1)上設置有成對并沿豎直方向分布的滑軌(11);所述上儲料輪(22)通過一升降架(23)活動安裝于該滑軌(11)上,且該升降架(23)與所述驅動機構(5)連接。
3.根據權利要求2所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述機架(1)上設置有一配重塊(12),該配重塊(12)通過第二鋼絲繩連接所述的升降架(23)。
4.根據權利要求2所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述升降架(23)兩端設置有滑塊,該滑塊安裝于所述滑軌(11)上,該升降架(23)上還設置有一弧形擋板(231),該弧形擋板(231)位于上儲料輪(22)外側。
5.根據權利要求1所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述引導轉輪(31)通過一支撐桿(34)安裝于機架(1)后端,該支撐桿(34)上端設置有膠輪(35),該引導轉輪(31)與膠輪(35)之間形成有供管體穿過的第二間隙。
6.根據權利要求2所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述驅動機構(5)包括安裝于機架(1)上端并配合安裝的伺服電機(51)、減速機(52)、滾輪組(53)以及第一鋼絲繩,該第一鋼絲繩與所述的升降架(23)連接。
7.根據權利要求1所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述的牽引機構(4)包括:安裝于機架(1)上的第一座體(41)、安裝于第一座體(41)中的牽引主動輪和牽引從動輪以及用于驅動牽引主動輪轉動的電機(42),其中,牽引主動輪和牽引從動輪之間形成有用于夾緊管體的第三間隙;該牽引從動輪通過調節螺桿以可調整相對牽引主動輪位移的安裝方式安裝于第一座體(41)中。
8.根據權利要求7所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述第一座體(41)后端設置有若干與所述第三間隙相配合的導料輪(44),該導料輪(44)呈弧形分布。
9.根據權利要求7所述的全自動收管機的緩沖架結構,其特征在于:所述第一座體(41)前端設置有編碼器(43)。
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