[實(shí)用新型]汽車(chē)變速器換擋機(jī)構(gòu)支撐板裝配工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420873068.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204430736U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉林;龍英軍;潘秀龍;蔣新忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海蒙塔薩汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/04
• 分類號(hào): B23P19/04
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 王一琦

1.一種汽車(chē)變速器換擋機(jī)構(gòu)支撐板裝配工裝，其特征在于：

包括帶導(dǎo)軌的基座(8)，基座上設(shè)有沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑塊(7)，所述滑塊上方設(shè)有壓塊(6)，壓塊(6)與滑塊(7)之間的間隙內(nèi)設(shè)有豎直方向的復(fù)位彈簧；

壓塊(6)上部與彈簧頂板(5)固定連接，所述彈簧頂板(5)與支撐板(4)上的鎖止杠桿銷(xiāo)(2)橫向?qū)?yīng)；

支撐板(4)通過(guò)若干定位銷(xiāo)(3)固定在基座(8)上，鎖止杠桿(1)裝配在其中一個(gè)定位銷(xiāo)(3)上；

彈簧頂板(5)隨滑塊(7)沿軌道方向滑動(dòng)，將彈簧(9)壓緊，將鎖止杠桿(1)連同彈簧頂板(5)、壓塊(6)下壓，壓塊(6)與滑塊(7)之間的間隙內(nèi)的復(fù)位彈簧壓縮，彈簧(9)頂住鎖止杠桿(1)的凸板(1a)，彈簧頂板(5)沿軌道往后拉，彈簧(9)卡入鎖止杠桿(1)凸板(1a)的凹槽內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)變速器換擋機(jī)構(gòu)支撐板裝配工裝，其特征在于：所述滑塊(7)上部設(shè)有用于手推的手柄。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)變速器換擋機(jī)構(gòu)支撐板裝配工裝，其特征在于：所述導(dǎo)軌的端部設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)變速器換擋機(jī)構(gòu)支撐板裝配工裝，其特征在于：所述定位銷(xiāo)(3)的數(shù)量為三個(gè)。