[實用新型]一種汽車冷風管

有效

• 申請號: 201420872490.X
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204367825U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 葛偉明;姜浩達;吳朝俊;王軍超;薛鵬林;朱海島;江濤;王優航
• 申請（專利權）人: 建新趙氏集團有限公司
• 主分類號: B60H1/26
• 分類號: B60H1/26;F16L11/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種汽車冷風管，其特征在于包括用于連接汽車配件的左端頭部與右端頭部，所述的左端頭部為預定長度的橡膠管且開口向后，所述的右端頭部為預定長度的橡膠管且開口向右，所述的左端頭部與右端頭部之間通過管道組件連接，所述的管道組件包括第一管道、第二管道與第三管道，所述的左端頭部、第一管道、第二管道、第三管道與右端頭部依次首尾連接，所述的第一管道的左端水平設置且開口向右與左端頭部連接，所述的第一管道中部彎折且右端傾斜向下設置與第二管道連接，所述的第二管道中部彎曲成預定的鈍角，所述的第二管道的上端向后傾斜設置且與第一管道連接，所述的第二管道的下端通過第三管道與右端頭部連接，所述的左端頭部、第一管道、第二管道、第三管道、右端頭部之間的連接平滑過渡。

2.根據權利要求1所述的一種汽車冷風管，其特征在于所述的第一管道包括左部與右部，所述的左部水平設置，所述的右部傾斜向下設置，所述的左部的右端與右部的左端連接，所述的左部與右部之間平滑過渡。

3.根據權利要求2所述的一種汽車冷風管，其特征在于所述的第二管道包括上部與下部，所述的上部豎直設置且上端向右后側成預定的夾角傾斜，所述的下部的下端向右前側成預定的夾角傾斜，所述的上部與下部之間平滑過渡，所述的上部的上端與所述的右部連接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車冷風管，其特征在于所述的第三管道一端與下部連接，第三管道的另一端向左前側傾斜設置并與右端頭部連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車冷風管，其特征在于所述的左端頭部、第一管道、第二管道、第三管道、右端頭部一體硫化而成。