[實用新型]掛車及其車架有效
| 申請號: | 201420871730.4 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN204432478U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 陳鵬;李楠;秦清源;王堅興;伍卓安;閻醒;勾忠誠;陳柱 | 申請(專利權)人: | 深圳中集專用車有限公司;中集車輛(集團)有限公司;中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;B62D21/20 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232 | 代理人: | 劉抗美;劉耿 |
| 地址: | 518000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛車 及其 車架 | ||
技術領域
本實用新型涉及罐式集裝箱運輸車領域,尤其涉及一種掛車及其車架。
背景技術
罐式集裝箱在卸料過程中,當箱內所剩液體較少時,會出現卸料速度減慢,卸料不干凈的情況,而罐式集裝箱主要用于運輸危化品,卸料時必須保證卸料干凈。因此,有必要在罐式集裝箱運輸車(例如掛車)的車架縱梁位置處設計一個提升裝置,將罐式集裝箱的前部舉升至一定高度,從而提高卸料速度并保證卸料干凈。
目前,在國內液罐運輸行業中,有采用液壓油缸作為輔助卸料裝置的自卸集裝箱半掛車,雖然舉升能力強,舉升高度高,適用于瀝青等較粘稠類物質的卸載,但是該輔助卸料裝置的結構過于笨重,且對安裝的結構強度要求較高。
實用新型內容
本實用新型在于提供一種掛車及其車架,用于解決現有技術中掛車上的的輔助卸料裝置的結構過于笨重,且對安裝的結構強度要求較高等問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提出一種車架,其包括一車架主體及設置于車架主體上的一輔助卸料裝置,所述輔助卸料裝置包括氣囊、安裝板及至少一組導向件,所述氣囊固定于所述安裝板,所述導向件包括一導管及一導桿,所述導管豎直設置在所述車架主體上,所述導桿插裝在所述導管中并與所述安裝板連接,通過對氣囊充氣,而帶動所述導桿沿著所述導管豎直上升,實現輔助卸料。
進一步地,所述輔助卸料裝置還包括至少一限位件,所述限位件安裝在所述導桿的底部,且所述限位件的最大寬度大于所述導管的外徑,以限制所述氣囊上升的最大高度。
進一步地,所述限位件包括一限位板及一限位板安裝座,所述限位板安裝座固定在所述導桿的底部內,其中心連接有一螺母,所述限位板通過螺栓與所述螺母配合而連接在所述限位板安裝座上。
進一步地,所述車架主體包括:兩縱向設置的車架縱梁及橫向設置于車架縱梁前端的一前鎖梁,所述前鎖梁的頂面向下凹,形成一氣囊安裝基座,以安放所述氣囊。
進一步地,所述前鎖梁包括:豎直設置的前鎖梁腹板及固定在前鎖梁腹板頂面的前鎖梁上翼板,所述前鎖梁上翼板的中部下凹而形成所述氣囊安裝基座。
進一步地,所述車架縱梁包括:縱梁上翼板、縱梁下翼板及豎直連接在縱梁上、下翼板之間的縱梁腹板,縱梁上翼板連接在所述前鎖梁上翼板的底面,所述縱梁腹板與所述前鎖梁腹板垂直相連,所述前鎖梁上翼板的下凹位置位于兩車架縱梁之間,所述前鎖梁上翼板于兩車架縱梁外側的部分彎折成槽鋼結構。
進一步地,所述導管固定在所述前鎖梁上翼板的底面,所述前鎖梁上翼板對應導管的位置設有一供所述導桿插入所述導管的通孔,所述前鎖梁上翼板的頂面對應所述通孔的周緣位置設置有第一加強板。
進一步地,所述前鎖梁腹板包括一中腹板及兩側腹板,所述中腹板位于兩車架縱梁之間并與兩車架縱梁垂直相連,所述兩側腹板分別連接于所述中腹板的兩側。
進一步地,所述中腹板上設有一隔板,所述隔板將所述中腹板分隔為中上腹板及位于中上腹板下方的中下腹板,至少一加強筋豎直設置在所述隔板與所述前鎖梁上翼板之間,以支撐所述氣囊。
進一步地,所述前鎖梁的側腹板下側相對于所述前鎖梁上翼板傾斜,使得所述前鎖梁的側腹板呈上寬下窄的結構,所述前鎖梁的側腹板下側連接有一側支撐板,所述側支撐板的底端與所述車架縱梁相連,所述側支撐板的頂端與第二加強板連接,所述第二加強板還與所述前鎖梁的側腹板垂直相連。
進一步地,所述前鎖梁還包括一連接在所述中腹板底面的底板,所述底板的兩端分別與所述兩車架縱梁相連。
進一步地,所述氣囊的底部通過螺栓連接在所述氣囊安裝基座上,其頂部通過螺栓連接在所述安裝板的底面。
進一步地,所述導桿為一對,分別設置于所述安裝板的對角位置。
進一步地,所述氣囊為單氣囊。
本實用新型還提出一種掛車,其包括如上所述的車架。
與現有技術相比,本實用新型的掛車及其車架,具有以下有益效果:本實用新型將前鎖梁中部設計為下凹式以形成氣囊安裝基座,并將提升氣囊安裝于該氣囊安裝基座上,采用單氣囊實現提升功能,不僅結構簡單,質量輕,成本低,而且提升性能良好,提升過程平穩。
附圖說明
圖1為本實用新型的掛車的卸料示意圖。
圖2為本實用新型的車架在氣囊充氣后的主視圖。
圖3為本實用新型的車架在氣囊放氣后的主視圖。
圖4為本實用新型的輔助卸料裝置的限位件的放大示意圖。
圖5為本實用新型的輔助卸料裝置的氣囊與儲氣筒的連接示意圖。
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