[實用新型]一種帶彈簧緩沖的齒輪齒條缸

有效

• 申請號: 201420869403.5
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204387000U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 杜浩斌;陳昊;陳向靈;李杰;陳潔;唐瑞;王鵬星;張少慶;劉建奎;汪超
• 申請（專利權）人: 中船重工中南裝備有限責任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 郭德忠;仇蕾安

1.一種帶彈簧緩沖的齒輪齒條缸，其特征在于，包括端蓋(1)、活塞(2)、缸筒(3)、齒條(4)、箱體(5)、齒輪箱(6)、導向活塞(7)、擋板(8)、螺栓(9)、大彈簧(10)、小彈簧(11)、墊塊(12)和缸底(13)；

所述缸筒(3)為兩端開放的圓柱形筒體，筒體兩端的外圓周面上加工有螺紋段，筒體中段的外圓周面上設有軸向限位凸臺和卡鍵槽，軸向限位凸臺與卡鍵槽之間的間距為所述齒輪箱(6)的寬度；

所述端蓋(1)和缸底(13)上加工有與缸筒(3)兩端螺紋段配合的內螺紋，端蓋(1)上設有壓力接入口，缸底(13)的內底面上加工有與缸底(13)同心的圓柱形凹槽；

所述齒條(4)的兩端分別固定連接活塞(2)和導向活塞(7)，所述螺栓(9)穿過墊塊(12)和導向活塞(7)后通過擋板(8)將導向活塞(7)與齒條(4)固定連接，所述導向活塞(7)的內底面與墊塊(12)之間的螺栓(9)上套裝大彈簧(10)和小彈簧(11)，所述大彈簧(10)和小彈簧(11)的兩端分別與導向活塞(7)的內底面和墊塊(12)相抵觸；齒條(4)連同兩端的活塞(2)和導向活塞(7)整體裝入缸筒(3)內部，活塞(2)由密封環與缸筒(3)內壁接觸實現密封；齒輪箱沿缸筒(3)的軸向套裝在缸筒(3)的外圓周面上，齒輪箱(6)的兩端面分別與缸筒(3)上的限位凸臺和裝入限位槽中的卡鍵端面接觸，實現齒輪箱的軸向限位，卡鍵和齒輪箱(6)固定在一起，使齒輪箱與缸筒之間不會產生相對轉動，為齒輪與齒條的嚙合提供穩定的安裝平臺；齒輪通過軸承安裝在齒輪箱(6)上，齒輪軸的兩端由軸承支撐，兩端的軸承分別位于齒輪箱(3)的側壁和軸承端蓋內；缸筒(3)的兩端分別連接端蓋(1)和缸底(13)。

2.如權利要求1所述的一種帶彈簧緩沖的齒輪齒條缸，其特征在于，所述缸底(13)的內底面上圓柱形凹槽的深度要保證墊塊(12)和導向活塞(7)接觸時螺栓(9)的端面與圓柱形凹槽的底面不接觸。

3.如權利要求1所述的一種帶彈簧緩沖的齒輪齒條缸，其特征在于，缸筒(3)上開設能容納齒輪的矩形通槽，使齒輪部分位于缸筒(3)之外。