[實用新型]電池倉、獨輪動平衡車、兩輪動平衡車、機動車

有效

• 申請號: 201420865750.0
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204577478U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 張珍源;張輝;王野
• 申請（專利權）人: 納恩博（常州）科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電池倉，其特征在于，包括：上殼體、下殼體，所述上殼體和/或所述下殼體中設置有固定電池組的結構件，所述上殼體上與所述下殼體對接處設置有融合的超聲線；或者，所述下殼體上與所述上殼體對接處設置有融合的超聲線；或者，所述上殼體與所述下殼體相互對接處均設置有融合的超聲線，通過所述融合的超聲線將所述上殼體和所述下殼體粘合到一起。

2.根據權利要求1所述的電池倉，其特征在于，所述上殼體上與所述下殼體對接處設置有凸型止口，所述凸型止口上設置有超聲線，所述下殼體上設置有凹型止口，所述凹型止口與所述凸型止口相配合。

3.根據權利要求1所述的電池倉，其特征在于，所述下殼體上設置有凹型止口，所述凹型止口上設置有超聲線，在所述上殼體上與所述下殼體對接處設置有凸型止口，所述凹型止口與所述凸型止口相配合。

4.根據權利要求1所述的電池倉，其特征在于，所述上殼體上與所述下殼體對接處設置凸型止口，所述凸型止口上設置有超聲線，所述下殼體上設置有凹型止口，所述凹型止口上設置有超聲線，所述凸型止口與所凹型止口相配合。

5.根據權利要求2-4任意一項所述的電池倉，其特征在于，還包括膠圈，設置在所述上殼體和所述下殼體對接處，以在通過所述融合的超聲線將所述上殼體和下殼體粘合到一起時對所述膠圈形成擠壓，使所述上殼體和所述下殼體形成過盈配合。

6.根據權利要求1所述的電池倉，其特征在于，所述上殼體和/或所述上殼體由高強度的復合樹脂制成。

7.一種獨輪動平衡車，其特征在于，包括：可轉動設置在輪架上一個車輪；設置在所述車輪兩側的輪罩；設置在所述輪架或者所述輪罩上并位于所述車輪兩側的靠腿板；所述輪罩的左右兩側各設置有一艙體，在左右兩側面的艙體中選擇性地放置平衡控制的控制組件以及權利要求1-6任一所述的電池倉，所述電池倉中設置有電池組。

8.一種兩輪動平衡車，其特征在于，包括：橫向同軸的兩個輪子，在所述兩個輪子之間設置有腳踏板，所述腳踏板下方設置有平衡控制的控制組件以?及權利要求1-6任意所述的電池倉，所述電池倉中設置有電池組。

9.一種電動自行車，其特征在于，包括權利要求1-6任一所述的電池倉，所述電池倉中設置有電池組。

10.一種機動車，其特征在于，包括權利要求1-6任一所述的電池倉，所述電池倉中設置有電池組。