[實用新型]氣液分離裝置及具有該裝置的L-CNG加氣系統

有效

• 申請號: 201420859116.6
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204512941U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 陳福洋;張立改;金晶;郭秀平;魏思敏;王燕
• 申請（專利權）人: 安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司;中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C7/04;F17C13/00
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄;路兆強

1.一種氣液分離裝置，其特征在于，包括：

緩沖罐(1)，呈密封筒狀；

進液管(3)，設于所述緩沖罐(1)側壁且連通于所述緩沖罐(1)內部；

至少一根出液管，設于所述緩沖罐(1)側壁且連通于所述緩沖罐(1)內部，所述出液管高度低于所述進液管(3)；以及

回氣管(2)，設于所述緩沖罐(1)側壁且連通于所述緩沖罐(1)內部，所述回氣管(2)高度高于所述進液管(3)。

2.根據權利要求1所述的氣液分離裝置，其特征在于，所述緩沖罐(1)上端具有一開口，且所述緩沖罐(1)還包括一封口結構，用以封閉所述開口，所述封口結構上設有安全放散裝置。

3.根據權利要求1所述的氣液分離裝置，其特征在于，所述出液管為多根，且所述多根出液管設置于所述緩沖罐(1)上的高度相同。

4.根據權利要求3所述的氣液分離裝置，其特征在于，所述多根出液管圍繞所述緩沖罐(1)外周均勻分布。

5.根據權利要求1所述的氣液分離裝置，其特征在于，所述出液管為四根，所述四根出液管(4-1,4-2,4-3,4-4)設置于所述緩沖罐(1)上的高度相同，且所述四根出液管(4-1,4-2,4-3,4-4)圍繞所述緩沖罐(1)外周均勻分布。

6.一種氣液分離裝置，其特征在于，包括：

多個緩沖罐，每個所述緩沖罐包括至少一根出液管，設于所述緩沖罐側壁且連通于所述緩沖罐內部；

連通管路，連通于所述多個緩沖罐之間，至少包括進液連通管路以及回氣連通管路，所述回氣連通管路設置于所述緩沖罐上的高度高于所述進液連通管路，所述進液連通管路設置于所述緩沖罐上的高度高于所述出液管；

進液管，連通于所述進液連通管路；以及

回氣管，連通于所述回氣連通管路。

7.根據權利要求6所述的氣液分離裝置，其特征在于，所述緩沖罐為兩個，所述進液連通管路包括連通于所述兩緩沖罐之間的一根進液連通管，所述回氣連通管路包括連通于所述兩緩沖罐之間的一根回氣連通管，所述進液?管連通于所屬進液連通管，所述回氣管連通于所屬回氣連通管。

8.根據權利要求6所述的氣液分離裝置，其特征在于，所述連通管路為真空絕熱管。

9.一種L-CNG加氣系統，其特征在于，包括：

儲罐(5)，具有出液口以及氣相口；

高壓柱塞泵(6)，連通于至少一加氣機；以及

至少一個如權利要求1至5任一項所述的氣液分離裝置，所述進液管(3)連通于所述出液口，所述回氣管(2)連通于所述氣相口，所述出液管連通于所述高壓柱塞泵(6)。

10.一種L-CNG加氣系統，其特征在于，包括：

儲罐，具有出液口以及氣相口；

高壓柱塞泵，連通于至少一加氣機；以及

至少一個如權利要求6至8所述的氣液分離裝置，所述進液管連通于所述出液口，所述回氣管連通于所述氣相口，所述出液管連通于所述高壓柱塞泵。