[實用新型]一種輪胎式推土機微動功能和液壓制動控制系統有效
| 申請號: | 201420855198.7 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN204713065U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 段飛;何建偉;李玲琴;孫大亮;李文定;軒飛 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通重工有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/68 | 分類號: | B60T13/68;B60T8/17 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450001 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 推土機 微動 功能 液壓 制動 控制系統 | ||
1.一種輪胎式推土機微動功能和液壓制動控制系統,其特征在于:它包括油箱、吸油過濾器、齒輪泵、高壓過濾器、充液閥、微動油缸、左踏板閥、壓力開關、制動閥組、右踏板閥、梭閥閥組、后橋制動器、前橋制動器、駐車制動器;所述的制動閥組為集成式閥塊,包括前橋蓄能器、后橋蓄能器、緊急制動電磁閥、駐車壓力低報警、自動緊急制動開關、制動壓力低報警、駐車電磁閥、第一蓄能器排放閥、第二蓄能器排放閥;其中,所述的齒輪泵的進油口通過吸油過濾器與油箱相連,齒輪泵的出油口通過高壓過濾器與充液閥的P口相連;所述充液閥的回油T口、O口分別連接油箱,A1口連接制動閥組的A1口與前橋蓄能器相連,A2口連接制動閥組的A2口與后橋蓄能器相連,SW口連接制動閥組的SW口;制動閥組的P1口連接右踏板閥的P1口,P2口連接右踏板閥的P2口,PX口連接右踏板閥的PX口,C口連接駐車制動器,KG1口連接制動壓力低報警,KGAA連接自動緊急制動開關,KG2連接駐車壓力低報警,T口連接油箱;所述左踏板閥的P3口連接制動閥組的P1口,A3口連接微動油缸和壓力開關,T口連接油箱;所述的右踏板閥的B1口連接梭閥閥組的B1口、并與前橋制動器相連,B2口連接梭閥閥組的B2口、并與后橋制動器相連,T口連接油箱;所述緊急制動電磁閥的E1口分別與制動閥組的SW口、KGAA口、KG1口相連,緊急制動電磁閥的E2口與制動閥組的T口相連,緊急制動電磁閥的E3口與制動閥組的PX口相連;所述駐車電磁閥的D1口與后橋蓄能器相連,駐車電磁閥的D2口與制動閥組的T口相連,駐車電磁閥的D3口與制動閥組的C口相連;所述第一蓄能器排放閥的F1口分別與制動閥組的A1口、前橋蓄能器的相應接口、制動閥組的P1口相連,第一蓄能器排放閥的F2口與制動閥組的T口相連;所述第二蓄能器排放閥的H1口分別與制動閥組的A2口、制動閥組的P口相連,第二蓄能器排放閥H2口與制動閥組的T口相連。
2.根據權利要求1所述的輪胎式推土機微動功能和液壓制動控制系統,其特征在于:所述的充液閥的P口和0口之間裝有安全閥。
3.根據權利要求1所述的輪胎式推土機微動功能和液壓制動控制系統,其特征在于:所述的梭閥閥組為集成有濾芯、單向閥、壓力開關的集成式閥塊。
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