[實用新型]物流、快遞運輸專用車廂

有效

• 申請號: 201420854835.9
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204341232U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 褚書慶;王建國;侯永華;馮永業;夏文艷;馬金勇
• 申請（專利權）人: 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才;朱俊峰

1.物流、快遞運輸專用車廂，包括呈長方體形狀的框架，框架外部罩有瓦楞狀的廂板，其特征在于：所述廂板前側、后側、左側和右側分別設有前對開門、后對開門、左對開門和右對開門，其中左對開門和右對開門均為對開聯動門，框架內設有沿垂直方向的立柱和沿左右方向的橫梁，立柱和橫梁相互連接形成左貨架和右貨架，左貨架和右貨架上均設有至少兩層的儲物空間，左貨架上的橫梁在每層的儲物空間底部沿左右方向設有至少兩組左滑軌，右貨架上的橫梁在每層的儲物空間底部沿左右方向設有至少兩組右滑軌，每組的左滑軌和右滑軌上分別均滑動連接有一個向左拉和向右拉的托盤。

2.根據權利要求1所述的物流、快遞運輸專用車廂，其特征在于：所述立柱上自上而下設有一組安裝孔，橫梁通過穿入安裝孔的安裝螺栓與立柱可拆卸連接。

3.根據權利要求1或2所述的物流、快遞運輸專用車廂，其特征在于：所述托盤呈頂部敞口的長方體形狀，左貨架上托盤的左端面和右貨架上托盤的右端面上均設有拉手和彈簧插銷，托盤的左端和右端的中部之間設有棘輪式拉緊帶，托盤左右兩側分別水平設有與左滑軌或右滑軌滑動配合的卡槽。