[實用新型]壓縮機

有效

• 申請號: 201420847778.1
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN204371677U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 譚海龍;程中甫;劉偉健;馮業;胡余生;魏會軍;崔中
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C28/00
• 分類號: F04C28/00;F04C28/28;F04C18/107
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種壓縮機，所述壓縮機包括：

殼體(1)，所述殼體(1)具有排氣腔和與所述排氣腔連通的排氣口(11)；

螺桿轉子(2)，設置在所述殼體(1)的內部，所述螺桿轉子(2)和所述殼體(1)之間形成壓縮腔；

滑閥組件(3)，所述滑閥組件(3)設置在所述殼體(1)的內部并沿著所述螺桿轉子(2)的軸向可移動地設置，其特征在于，所述壓縮機還包括：

第一壓力檢測口(5)，所述第一壓力檢測口(5)與所述壓縮腔的末端連通；

第一壓力傳感器，所述第一壓力傳感器設置在所述第一壓力檢測口(5)處以檢測所述壓縮腔的壓縮終了氣體壓力；

第二壓力檢測口(4)，所述第二壓力檢測口(4)與所述排氣腔連通；

第二壓力傳感器，所述第二壓力傳感器設置在所述第二壓力檢測口(4)處以檢測所述排氣腔的排氣壓力；

控制器，所述控制器分別與所述第一壓力傳感器和第二壓力傳感器連接，所述控制器根據所述壓縮終了氣體壓力和所述排氣腔的排氣壓力控制所述滑閥組件的移動。

2.根據權利要求1所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機還包括氣體通道，所述第一壓力檢測口(5)通過所述氣體通道與所述壓縮腔連通。

3.根據權利要求2所述的壓縮機，其特征在于，所述滑閥組件(3)包括滑閥本體(31)和與所述排氣口(11)連通的滑閥排氣口(311)；

所述壓縮機還包括：

導壓凹槽(312)，所述導壓凹槽(312)設置在所述滑閥本體(31)上并沿所述滑閥本體(31)的軸向延伸；

至少一個引壓口(313)，所述引壓口(313)的一端與所述導壓凹槽(312)連通，所述引壓口(313)的另一端與所述壓縮腔連通；

其中，所述引壓口(313)和所述導壓凹槽(312)形成所述氣體通道。

4.根據權利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述引壓口(313)沿所述滑閥本體(31)的徑向貫通設置。

5.根據權利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述第二壓力檢測口(4)設置于所述殼體(1)的所述排氣腔的靠近所述滑閥排氣口(311)的一側。

6.根據權利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述螺桿轉子(2)具有螺旋凹槽(21)，所述壓縮機包括多個所述引壓口(313)，多個所述引壓口(313)沿所述導壓凹槽(312)的寬度方向間隔設置且多個所述引壓口(313)的遠離所述導壓凹槽(312)的一端均與所述螺旋凹槽(21)對應設置。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的壓縮機，其特征在于，所述第一壓力檢測口(5)設置在所述殼體(1)的與所述滑閥組件(3)相配合的側壁上。

8.根據權利要求1至6中任一項所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機還包括用于驅動所述滑閥組件(3)相對所述螺桿轉子(2)軸向移動的驅動裝置。

9.根據權利要求8所述的壓縮機，其特征在于，所述驅動裝置為步進電機或者液壓油缸。