[實用新型]一種汽車發(fā)動機的OCV閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420846123.2
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204386684U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設計）人: 童國慶;童圣驍;韓海強;韋興民;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F01L1/34
• 分類號: F01L1/34
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種汽車發(fā)動機的OCV閥，所述OCV閥包括閥套(1)和桿狀閥芯(2)，所述閥套(1)內具有閥腔(3)，所述閥芯(2)能夠在閥腔(3)內左右軸向移動，其特征在于，所述閥套(1)的外壁上設置有多個呈腰形的油孔，所述油孔與閥腔(3)相通，所述油孔包括位于閥套(1)一側的進油口(4)、回油口一(5)、回油口二(6)和位于閥套(1)另一側的出油口一(7)、出油口二(8)，所述回油口一(5)和回油口二(6)分別位于進油口(4)的兩側；所述閥芯(2)上設置有多個截面呈V形的環(huán)形油道，所述油道包括油道一(9)、油道二(10)、油道三(11)，所述油道一(9)位于油道二(10)和油道三(11)之間。

2.根據權利要求1所述的汽車發(fā)動機的OCV閥，其特征在于，所述油道的兩側分別具有錐面(21)，所述錐面(21)和油道的底部(22)形成了截面為V形的環(huán)形槽。

3.根據權利要求1所述的汽車發(fā)動機的OCV閥，其特征在于，所述油孔的上下兩端分別具有半圓弧段(12)，兩個所述半圓弧段(12)之間通過兩條平行的直線段(13)連接，所述半圓弧段(12)和直線段(13)圍成了腰形的油孔。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車發(fā)動機的OCV閥，其特征在于，所述閥套(1)上靠近回油口二(6)的一端設置有泄油口一(14)，所述閥套(1)靠近回油口一(5)的一端設置有泄油口二(15)，所述閥腔(3)內還設置有多個儲油槽(16)，所述儲油槽(16)分別位于回油口二(6)和進油口(4)之間、進油口(4)和回油口一(5)之間、回油口一(5)和泄油孔二之間。

5.根據權利要求1或2或3所述的汽車發(fā)動機的OCV閥，其特征在于，所述閥套(1)的兩端分別具有支撐孔(17)和密封孔(18)，所述閥芯(2)的一端穿設在支撐孔(17)內，所述閥芯(2)的另一端與密封孔(18)密封配合。