[實用新型]氣控備胎升降器有效
| 申請號: | 201420841490.3 | 申請日: | 2014-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN204341234U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 俞東海 | 申請(專利權)人: | 山西大運汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D43/04 | 分類號: | B62D43/04 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 044000 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 備胎 升降 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車備胎升降技術領域,具體為一種固定在車架上用于快速升降備胎的氣控備胎升降器。
背景技術
目前,大型載重汽車在車架尾部安裝汽車備胎升降裝置,吊掛一只汽車備胎,以方便隨時更換被損壞的輪胎。常見的汽車備胎升降裝置為鏈輪式,是通過凸輪軸的轉動帶動內齒輪、外齒輪轉動,外齒輪通過鏈條帶動輪胎架升降,以取出和裝固輪胎。但該升降裝置存在的不足之處是:1)將輪胎取出一般需20-30分鐘,車輛在行駛中發生故障需更換車胎時,常因其操作時間過長而延長換胎時間,因此引起交通阻塞,在高速公路上還常造成司機被罰款;2)因為備胎及備胎升降裝置安裝在車架下,備胎升降裝置中容易進入灰塵和泥土,長期使用后齒輪因銹蝕或沾泥堵塞造成運轉不靈,鏈條、鏈輪及齒輪嚙合不順,造成阻力加大,甚至常引起設備卡死,使用和保養不太方便,特別是在北方地區,如遇冰雪,則很容易進入泥雪,加之冰凍,升降裝置更是無法轉動;3)由于需要內齒輪、外齒輪,且是鑄造,因而存在重量重、造價高的不足;4)取換備胎采用手動操縱,費力費時不適用現代運輸特點。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決上述現有技術中存在的問題,而提供一種氣控備胎升降器。
本實用新型是通過如下技術方案實現的:
一種氣控備胎升降器,包括定子、轉子、搖把、軸套和轉軸;定子左右兩端的端口上分別固定安裝有一塊開設安裝孔的鋼板支架,且定子與鋼板支架之間夾設有密封墊;軸套的一端通過軸承安裝在一塊鋼板支架的安裝孔內,軸套的另一端與搖把連接固定,轉軸的一端通過軸承安裝在另一塊鋼板支架的安裝孔內,轉軸的另一端連接有鋼絲繩;轉子置于定子內部,轉子長度與定子內腔長度相等,轉子的左右兩端面的中心處分別與伸入定子內的軸套端和轉軸端螺紋連接,轉子的直徑小于定子內腔的直徑,且轉子的頂部與定子內腔的頂部相貼;轉子設有內部空腔,轉子的圓周面上均布有若干條沿轉子軸線方向設置且與轉子內部空腔相通的安裝槽,每條安裝槽內活動填裝有一個葉片,葉片的高度與安裝槽的深度相等(即:葉片可以正好填裝在安裝槽內);轉子的兩端面上位于相鄰兩個安裝槽之間的位置開設有一條與轉子內部空腔相通的導氣槽;定子頂部的前后兩側分別設有一個與定子內腔相通的進氣接頭,兩個進氣接頭的連線與定子的軸線垂直設置,兩個進氣接頭通過手控閥與動力氣源連接。
使用本實用新型裝置緊固備胎時,如圖2所示,將手控閥的手柄向上抬起,動力源提供的壓縮空氣由進氣接頭B輸入,其中小部分壓縮空氣經轉子兩端面上的導氣槽進入轉子的內部空腔,同時將轉子安裝槽內的葉片推出,使葉片外端貼緊在定子內腔壁上,而大部分壓縮空氣則進入由相鄰兩葉片組成的密封空間內并作用在兩個葉片上,由于相鄰兩葉片伸出長度不等,因此,就產生了轉矩差,使葉片與轉子按順時針方向旋轉,做功后的氣體由定子上的進氣接頭C排出。若改變壓縮空氣的輸入方向(即壓縮空氣由進氣接頭C進入,從進氣接頭B排出),則可改變轉子的轉向從而卸掉備胎。
在沒有動力氣源情況下,本實用新型仍可以通過搖把手動旋轉進行升降備胎。橡膠搖把護套裝配于車架縱梁上,用于手動升降時減少搖把的損壞和摩擦。
本實用新型裝置使裝卸備胎操作簡單靈便、安全可靠,速度快,下降速度達到傳統備胎升降器的30倍,上升速度達到傳統備胎升降器的10倍,2-3分鐘即可將輪胎取出,大大縮短了時間,同時可以通過操作手控閥的手柄調節進氣量的大小,控制備胎升降的快慢,實現正反轉的時間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負荷。本實用新型克服了現有技術的不足,具有結構簡單、取換備胎速度快、不會因灰塵、泥土而卡死設備、手控換向閥操作輕便、安裝維護方便、備胎下降速度可控、安全可靠,取胎輕便省力,減輕司機勞動強度,節省人力,提高行車效率的特點。
充分利用壓縮空氣為工作介質,利用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉換為機械能的動力裝置。工作安全,不受振動、高溫、電磁、輻射等影響,適用于各種工作環境下正常工作。有過載保護功能,過載時不會發生故障,只是轉速降低或停止,減少對備胎的損壞,當過載解除,立即可以重新正常運轉,并不產生機件損壞等故障,可以長時間滿載連續運轉,溫升較小,啟動、停止迅速。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中的A-A剖視圖。
圖中:1-定子、2-轉子、3-搖把、4-軸套、5-轉軸、6-鋼板支架、7-密封墊、8-內部空腔、9-安裝槽、10-葉片、11-進氣接頭、12-手控閥、13-橡膠搖把護套。
具體實施方式
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