[實用新型]一種鐵圈表面涂膠的自動化設備有效
| 申請號: | 201420838342.6 | 申請日: | 2014-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN204429588U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 潘紹輝;曾敏;胡呈祖;林填達 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | B05C1/06 | 分類號: | B05C1/06;B05C13/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵圈 表面 涂膠 自動化 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵圈表面涂膠的自動化設備。
背景技術
在一種鐵圈的加工中,需要對被加工工件的表面進行涂膠。目前該鐵圈的涂膠方式主要是靠人工加工,需要較多勞動力,人工成本高,生產效率低下,且次品率較高,在人工成本高漲以及人們對品質要求越來越高的今天,傳統的加工方式顯然已經不能滿足當今市場的需求。
實用新型內容
本實用新型根據我國現有鐵圈表面涂膠的加工現狀,按照其工藝要求設計了一種基于的鐵圈表面涂膠的自動化設備,以提高鐵圈的生產效率差、加工質量和生產安全性。目前的加工方式的弊端主要是加工質量和人工成本問題。為了達到市場需要,目前的加工方式需要大量勞動力,工人在長期的人工加工中極容易產生疲勞,影響到產品的加工質量。采用自動化加工專機對該鐵圈表面涂膠進行加工,可以有效提高產品的生產效率,穩定產品質量,同時還可節約資源,減低勞動力成本。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種鐵圈表面涂膠的自動化設備,包括作為支撐底座的機架,還包括用于同時輸送若干工件的上料模塊、用于涂刷膠水的涂料模塊、用于卸載工件的下料模塊,用于翻轉及在各個工位搬運工件的平臺移動模塊、控制器,所述上料模塊、涂料模塊、下料模塊沿機架長度方向依次設置于機架上,所述平臺移動模塊橫跨固定于機架兩側且其活動部分可翻轉及夾持工件沿機架長度方向從上料模塊依次運送至涂料模塊、下料模塊,所述控制器分別與上料模塊、涂料模塊、下料模塊及平臺移動模塊電路連接。
進一步地,所述上料模塊包括上料管座和若干空心的上料管,所述上料管座沿長度方向均勻設有與上料管相應數量的通孔,所述上料管的底端固定在上料管座的通孔內,還包括相互錯開的平行設置于氣缸緩沖器固定板上的第一氣缸和第二氣缸、位于上料管座下方且處于同一平面的第一工件支撐板和第二工件支撐板,所述第二工件支撐板寬度小于鐵圈的直徑,且設置有直徑與鐵圈直徑一致且深度與鐵圈厚度一致的容料凹槽,所述第一工件支撐板中部與第二氣缸的移動部件相連接,所述第二工件支撐板中部與第一氣缸的活動部件相連接,所述第一氣缸與第二氣缸與控制器電路連接。
進一步地,所述第一工件支撐板和第二工件支撐板的底面均設置有緩沖塊,所述氣缸緩沖器固定板上設置有緩沖器固定板,緩沖器固定板上設置有用于限制緩沖塊移動位置的自動補償液壓緩沖器;所述第一氣缸和第二氣缸包括氣缸直線滑軌、沿氣缸直線滑軌往復移動的氣缸滑塊,所述氣缸直線滑軌兩端通過氣缸直線滑軌固定支座和氣缸直線滑軌螺母固定在氣缸緩沖器固定板上;所述第一工件支撐板和第二工件支撐板均通過氣缸滑塊連接塊與氣缸滑塊相連接;所述第一工件支撐板和第二工件支撐板兩端均通過送料板滑塊連接塊連接有圓柱直線滑軌滑塊,所述圓柱直線滑軌滑塊與圓柱直線滑軌滑動配合,所述圓柱直線滑軌兩端通過圓柱直線滑軌固定支座固定在送料模塊固定板上,其長度方向與第一工件支撐板和第二工件支撐板的移動方向一致。
進一步地,還包括設置有與上料管相應數量通孔的第一上料管支撐板,所述上料管頂端與所述第一上料管支撐板的通孔相連接。
進一步地,所述涂料模塊包括涂料底座、設置在涂料底座的傳動組件和涂膠組件,所述傳動組件包括設置在涂料底座的水平移動部件以及設置在水平移動部件上的豎直移動部件,所述涂膠組件包括設置在豎直移動部件上的上膠部件和轉動地設置于涂料底座前端的鐵圈支托部件,所述控制器分別與水平移動部件、豎直移動部件及鐵圈支托部件電路連接。
進一步地,所述水平移動部件包括與控制器電路連接的可調型氣缸、可調型氣缸固定板、浮動接頭、上下調節氣缸固定板、滑動配合的第一直線導軌和第一滑塊,所述第一直線導軌固定在涂料底座兩側,所述上下調節氣缸固定板兩端固定在第一滑塊上,所述可調型氣缸通過可調型氣缸固定板固定在涂料底座后端,所述可調型氣缸的活塞桿通過浮動接頭連接上下調節氣缸固定板中部,以推動上下調節氣缸固定板沿直線導軌做直線往復運動。
進一步地,所述豎直移動部件包括與控制器電路連接的上下調節氣缸、涂料器支架,所述上下調節氣缸豎直設置于上下調節氣缸固定板上,所述涂料器支架固定在上下調節氣缸的活塞桿頂端;
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