[實用新型]城際軌道斜拉橋菱形掛籃

有效

• 申請號: 201420836035.4
• 申請日: 2014-12-20
• 公開（公告）號: CN204325944U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 吳真珍
• 申請（專利權）人: 佛山市三水中德路橋材料有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307
• 代理人: 詹仲國

1.一種城際軌道斜拉橋菱形掛籃，包括主桁架及其上設置的行走機構、錨固裝置、吊掛裝置、內外導梁，主桁架連接有模板，模板包括內模、外側模及排架，主桁架作為承重位于掛籃的頂部，通過錨固裝置固定在已澆注的梁體上，其特征在于，所述主桁架包括前框架、后框架、上框架和下框架，前框架、后框架、上框架和下框架連接組成的菱形支撐結構，上框架與前框架的相交位置通過吊帶吊掛有前下橫梁，上框架與后框架的相交位置通過吊桿吊掛有后下橫梁，前、后下橫梁之間連接有若干根下縱梁；行走機構包括設置在下框架下方的導軌以及與導軌滑動連接的反扣輪裝置，導軌截面呈“工”字型，反扣輪裝置的上部固定在“工”字型導軌外側。

2.根據權利要求1所述的城際軌道斜拉橋菱形掛籃，其特征在于，所述反扣輪裝置包括反扣輪、反扣輪軸、和連接于反扣輪軸與下框架之間的拉桿。

3.根據權利要求2所述的城際軌道斜拉橋菱形掛籃，其特征在于，所述反扣輪軸與拉桿之間通過反扣套筒、反扣輪銷、反扣墊圈連接固定，反扣套筒套設反扣輪軸的端部，反扣墊圈套設置在反扣輪銷上，反扣輪銷插入反扣輪軸。

4.根據權利要求1所述的城際軌道斜拉橋菱形掛籃，其特征在于，所述行走機構還包括設置在導軌下方的與內、外導梁相配的行走吊架，內模連接于內導梁的上部。

5.根據權利要求1所述的城際軌道斜拉橋菱形掛籃，其特征在于，所述內模為由若干塊模板組成的具有斜面的板狀結構，相鄰兩塊模板之間以鉸接方式連接。