[實用新型]自行車后叉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420830354.4
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204383701U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉家駟
• 申請（專利權(quán)）人: 劉家駟
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30;B62J13/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種自行車后叉，特別是由右平叉、左平叉、右立叉、左立叉及右后叉片、左后叉片構(gòu)成的自行車后叉。

背景技術(shù)

自行車是節(jié)能環(huán)保便利的交通工具，其后叉包括右平叉、左平叉、右立叉、左立叉及右后叉片、左后叉片，且與立管構(gòu)成車架后部右左兩側(cè)兩個三角形框架。“在現(xiàn)代自行車的功能發(fā)展中，這些基本結(jié)構(gòu)沒有變化”，見圖23(文、圖均摘自【自行車安全檢測技術(shù)】第一章現(xiàn)代自行車，第三節(jié)自行車的基本構(gòu)造和主要檢測標準，第7-8頁，方娜云主編，冶金工業(yè)出版社2008年10月出版)。這樣其右、左平叉位于鏈條緊邊之下，而鏈罩則另用螺栓等緊固在右平叉等處。如此不僅結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，裝拆不便，且鏈罩亦易變形損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自行車后叉，不僅兼具遮鏈功能而簡化護鏈裝置，還使有的簡罩與其及車架成為一體免于裝拆，以精簡結(jié)構(gòu)、方便裝修并提高鏈罩等可靠性。

為解決上述問題，本實用新型自行車后叉除了包括右平叉、左平叉、右立叉、左立叉及右后叉片、左后叉片并和立管構(gòu)成車架后部右左兩側(cè)兩個三角形框架外，且其右平叉、左平叉位于鏈條緊邊上方的與全鏈條所在平面垂直并和鏈條緊邊平行的相同平面內(nèi)，兩者后端分別與右立叉、左立叉下端及右后叉片、左后叉片右左同側(cè)對應(yīng)相連，前端則分別和立管連接。右平叉本身兼起遮鏈作用，而其前部還能依需求可以設(shè)有也可不設(shè)各種簡化的以致免裝拆的護鏈裝置。

由于右平叉兼可遮鏈，鏈罩也隨之簡單甚至與其及車架成為一體，所以自行車鏈罩、五通(中接頭)和鏈傳動等的結(jié)構(gòu)、加工、裝修都得到簡化。如鏈罩裝拆或減或免，五通或省去后二通成三通或成直管(中軸管)，鏈條裝拆或不必斷開等；又由于鏈罩本身縮小，壁厚可相對增加，提高了可靠性；另外其護鏈裝置除獨立實施外，還能和盤鏈罩聯(lián)合使用，從而改善單用盤鏈罩時對鏈條的遮護，或可舍棄原來與之相配的固定鏈罩。此外本實用新型簡單易行，對整車重量與尺寸無影響，并具有多種實施方式，適用于包括內(nèi)外變速車、飛輪固定車及電動助力車等在內(nèi)的各類自行車，特別是有由右平叉、左平叉和右立叉、左立叉等構(gòu)成后叉的自行車。至于安全性，亦符合國家標準GB3565-2005【自行車安全要求】中的銳邊、突出物、鏈罩等相關(guān)項目規(guī)定。而標準內(nèi)其他有的要求，因涉及并需行專業(yè)試驗---沖擊試驗等，現(xiàn)則根據(jù)本實用新型自行車后叉的承載分析、力系轉(zhuǎn)換及實際騎試結(jié)果，對此作簡要論述。?本實用新型的結(jié)構(gòu)示意和承載示意見圖22：騎行時，該后叉CNAODB在0點(后軸安裝點)受一垂直力F1和一水平力F2，情形與普通自行車完全相同。現(xiàn)將此力系進行等效轉(zhuǎn)換：令F1沿其作用線上移至A點為f1，F(xiàn)2亦平移至A點，與桿AB重合為f2。根據(jù)力平移定理，則同時在A點附加一力偶，力偶矩M＝F2·OA(OA為力偶臂)，其大小隨F2變化而變化，轉(zhuǎn)向為逆時針。變換前后兩力系等效。再以圖中AB、AC兩桿作研究對象，將兩桿視為現(xiàn)有普通自行車的平叉和立叉而構(gòu)成后叉，作用其上f1和f2的方向、大小及大小變化，均與普通自行車騎行時后叉受力情況相同，僅附加一逆時針變力偶矩M而已；也就是說，在現(xiàn)有普通自行車后叉的后軸安裝處施一逆時針隨F2變化的力偶矩M后，其騎行受力情況和本實用新型相同。據(jù)此，不妨求出M的最大值且將之施加在普通自行車上進行實際騎試，對本實用新型作簡略驗證。現(xiàn)取：人車物總質(zhì)量100kg，人質(zhì)量80kg，最大蹬踏力T(人站起蹬踏而手不離把時)735N(75kgf)，OA(力偶臂)55mm，其他結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)(如鏈輪齒數(shù)等)參照一般普通26自行車，從略。經(jīng)計算(步驟亦略)，結(jié)果如下(當曲柄處于水平狀態(tài)，即力臂亦是最大時)：

最大蹬踏力T???????????最大力偶矩(M最大值)

735N(75kgf)???????????107.9N.m(11.0kgf.m)?