[實用新型]一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構有效
| 申請號： | 201420829470.4 | 申請日： | 2014-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN204383579U | 公開（公告）日： | 2015-06-10 |
| 發明（設計）人： | 陳卿雁;吳志群 | 申請（專利權）人： | 廈門宇龍機械有限公司 |
| 主分類號： | B62D23/00 | 分類號： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218 | 代理人： | 戚東升 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 主要 圓形 鋼管 構成 承載 客車 車身 骨架 結構 | ||
1.一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，包括左側骨架、右側骨架和頂部骨架，其特征在于：左側骨架、右側骨架和頂部骨架通過多個間隔設置的封閉環連成一體，每個封閉環由一根圓形鋼管彎折成封閉狀并使鋼管兩端焊接在一起，每個封閉環的下部連接一根水平的客車地板支撐橫梁。
2.根據權利要求1所述的一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，其特征在于：所述封閉環的下部垂直于水平面設置，所述封閉環的上部傾斜于水平面設置。
3.根據權利要求1或2所述的一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，其特征在于：所述封閉環有7個。
4.根據權利要求1或2所述的一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，其特征在于：所述鋼管的直徑為25～35mm；所述鋼管的壁厚為2～4mm。
5.根據權利要求1或2所述的一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，其特征在于：所述鋼管的屈服強度大于1400Mpa。
6.根據權利要求1或2所述的一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，其特征在于：所述支撐橫梁的下部與所述封閉環內側面之間連接有若干根加強桿。
7.根據權利要求1或2所述的一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，其特征在于：構成所述封閉環的鋼管的兩端處于所述封閉環頂部的角落。
8.根據權利要求1或2所述的一種主要由圓形鋼管構成的全承載式客車車身骨架結構，其特征在于：所述支撐橫梁也由鋼管構成。
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