[實用新型]一種航空燃油噴嘴測試臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420823556.6 | 申請日： | 2014-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN204422227U | 公開（公告）日： | 2015-06-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡敏 | 申請（專利權(quán)）人： | 胡敏 |
| 主分類號： | G01M99/00 | 分類號： | G01M99/00;G01D21/02 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 610200 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 航空 燃油 噴嘴 測試 | ||
1.一種航空燃油噴嘴測試臺，其特征在于：包括油源部分、油液測試回路部分、空氣測試回路、電氣控制部分及數(shù)據(jù)采集部分；
所述油源部分包括油箱、液壓泵供壓回路，油濾、油溫控制系統(tǒng)和回收系統(tǒng)；油箱提供測試中的油工作介質(zhì)，同時安裝有油溫傳感器和液位傳感器，用于檢測工作介質(zhì)溫度及油箱中的液位；液壓泵供壓回路為噴嘴測試提供壓力油源；回收系統(tǒng)將噴嘴噴射出來的油液進行回收再利用；
所述油液測試回路部分為：油泵PU的另一端連接單向閥C00的一端，單向閥C00的另一端連接減壓閥PR1和PR2；減壓閥PR1和PR2通過渦輪流量計連接節(jié)流閥R-1和R-2的一端；節(jié)流閥R-1和R-2的另一端分別作為第1供油口和第2供油口；
所述空氣測試回路部分為：氣源通過油濾F-A03連接減壓閥PR-3和PR-4的一端，減壓閥PR-3的另一端通過渦輪流量計連接節(jié)流閥R-3的一端，節(jié)流閥R-3的另一端為供氣供油；減壓閥PR-4的另一端連接兩位的電磁換向閥DV-03的一端，同時，電磁換向閥DV-03的另一端接空氣密封口。
2.如權(quán)利要求1所述的航空燃油噴嘴測試臺，其特征在于：油源部分的油箱采用全不銹鋼材料，采用密封設(shè)計。
3.如權(quán)利要求1所述的航空燃油噴嘴測試臺，其特征在于：減壓閥PR1和PR2連接的渦輪流量計為FL01和FL02，減壓閥PR1和PR2分別通過FL01和FL02連接節(jié)流閥R-1和R-2的一端。
4.如權(quán)利要求1所述的航空燃油噴嘴測試臺，其特征在于：減壓閥PR1和PR2的一端與電磁換向閥DV-01的另兩端分別連接；電磁換向閥DV-01和DV02的一端分別連接渦輪流量計FL00的一端，電磁換向閥DV-02的另兩端應(yīng)分別連接節(jié)流閥P-1和P-2的一端。
5.如權(quán)利要求1所述的航空燃油噴嘴測試臺，其特征在于：節(jié)流閥R-1和R-2的另一端分別通過減壓閥PR-A1和PR-A2接壓力傳感器P1和P2。
6.如權(quán)利要求1至5任一所述的航空燃油噴嘴測試臺，其特征在于：節(jié)流閥R-1、R-2、R-3為比例閥或伺服閥。
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