[實(shí)用新型]一種減震裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420822226.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204419983U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏林;王見(jiàn);王強(qiáng);余見(jiàn) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 綿陽(yáng)市嘉泰自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F15/08 | 分類(lèi)號(hào): | F16F15/08 |
| 代理公司: | 成都行之專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 621000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減震 裝置 | ||
1.一種減震裝置,其特征在于,包括上鋼殼體(1)、開(kāi)設(shè)有凹槽的下鋼殼體(2)以及設(shè)置在上鋼殼體(1)和下鋼殼體(2)之間的減震組件,所述上鋼殼體(1)設(shè)置在下鋼殼體(2)凹槽內(nèi)并與下鋼殼體(2)活動(dòng)連接;
所述減震組件包括彈簧減震部和穿過(guò)彈簧減震部下端設(shè)置在上鋼殼體(1)和下鋼殼體(2)之間的橡膠減震部(4);
所述彈簧減震部包括上蓋板(31)、和上蓋板(31)相連的多個(gè)彈簧(32),上蓋板(31)和上鋼殼體(1)活動(dòng)連接,多個(gè)所述彈簧(32)和下鋼殼體(2)相連;
所述橡膠減震部(4)包括橡膠減震底座(41)和橡膠墊(42),所述橡膠減震底座(41)上部設(shè)置有一弧形槽,橡膠墊(42)設(shè)置在弧形槽內(nèi)和弧形槽的形狀相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震裝置,其特征在于,所述下鋼殼體(2)內(nèi)還設(shè)置有和彈簧相連的彈簧減震墊(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減震裝置,其特征在于,所述彈簧減震墊(5)包括彈簧減震底座(51)和設(shè)置在彈簧減震底座(51)上的減震環(huán)(52),減震環(huán)(52)上東南西北方向上各開(kāi)有槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震裝置,其特征在于,所述橡膠墊(42)上沿弧形槽的半徑方向均勻開(kāi)設(shè)有矩形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震裝置,其特征在于,所述上鋼殼體(1)上設(shè)置有防滑墊。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





