[實用新型]轉運小車有效
| 申請號: | 201420821066.2 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN204341139U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 于寧波;胡洪濤 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉運 小車 | ||
1.一種轉運小車,包括車架(1),該車架(1)的底部具有車輪(3),所述車架(1)的后端具有向上延伸的扶手(11),其特征在于,所述轉運小車還包括安裝在所述車架(1)上的吊板(21),以及安裝在所述扶手(11)上的提升機構(2),其中所述吊板(21)與所述車架(1)的前端鉸接,并且該吊板(21)的前端延伸到所述車架(1)的前方,所述提升機構(2)安裝在所述扶手(11)上以提升所述吊板(21)的后端,以使所述吊板(21)的前端接觸地面。
2.根據權利要求1所述的轉運小車,其特征在于,所述提升機構(2)包括搖把(25)和鋼絲繩(24),所述搖把(25)安裝在所述扶手(11)上,所述鋼絲繩(24)的一端連接在所述搖把(25)上,另一端連接到所述吊板(21)的后端。
3.根據權利要求2所述的轉運小車,其特征在于,所述提升機構(2)包括固定在所述扶手(11)上的支架(22),所述搖把(25)的桿部穿過所述支架(22)延伸。
4.根據權利要求2所述的轉運小車,其特征在于,所述提升機構(2)包括固定在所述搖把(25)桿部上的卷軸(23),所述鋼絲繩(24)的一端纏繞在該卷軸(23)上。
5.根據權利要求3所述的轉運小車,其特征在于,所述提升機構(2)包括鎖緊裝置,該鎖緊裝置包括相互配合的鎖緊槽(26)和鎖緊螺母(27),所述鎖緊槽(26)形成于所述支架(22)的一側,所述鎖緊螺母(27)固定在所述搖把(25)的桿部上,通過推拉所述搖把(25),使得所述鎖緊螺母(27)能夠伸入到所述鎖緊槽(26)中或者從所述鎖緊槽(26)中退出。
6.根據權利要求1所述的轉運小車,其特征在于,所述吊板(21)通過銷軸(28)鉸接到所述車架(1)的前端。
7.根據權利要求1所述的轉運小車,其特征在于,所述吊板(21)的前端面形成為能夠與地面齊平的斜面。
8.根據權利要求1所述的轉運小車,其特征在于,所述吊板(21)的后部具有交叉設置的橫梁和縱梁。
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