[實用新型]新型越障鉸接車車架連接裝置有效
| 申請號： | 201420820434.1 | 申請日： | 2014-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN204279626U | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發明（設計）人： | 賈小平;于魁龍;李炯;李軍;謝朝陽;徐巖;樊石光;馬駿 | 申請（專利權）人： | 賈克 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100053 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 越障 鉸接 車車 連接 裝置 | ||
1.新型越障鉸接車車架連接裝置，其特征在于：包括套管(1)，套管(1)中部的側壁上設有穿孔，穿孔沿徑向穿透套管(1)，套管(1)上的穿孔處插裝固定有轉軸套(2)，轉軸套(2)內可轉動地插裝有中連接軸(3)，所述套管(1)內的一端可轉動地插裝有上連接軸(4)，套管(1)內的另一端可轉動地插裝有下連接軸(5)。
2.根據權利要求1所述的新型越障鉸接車車架連接裝置，其特征在于：所述轉軸套(2)和所述中連接軸(3)沿前后水平方向設置，中連接軸(3)的兩端分別伸出轉軸套(2)的端口，所述套管(1)沿豎直方向設置，所述上連接軸(4)位于套管(1)內的上部，上連接軸(4)的頂端向上伸出套管(1)，所述下連接軸(5)位于套管(1)內的下部，下連接軸(5)的底端向下伸出套管(1)。
3.根據權利要求2所述的新型越障鉸接車車架連接裝置，其特征在于：所述套管(1)側壁的下部與轉向控制梁(6)的中部相連，轉向控制梁(6)沿左右水平方向設置，轉向控制梁(6)的左端與左轉向油缸的活塞桿鉸接相連，轉向控制梁(6)的右端與右轉向油缸的活塞桿鉸接相連，右轉向油缸和左轉向油缸沿水平方向設置。
4.根據權利要求3所述的新型越障鉸接車車架連接裝置，其特征在于：所述轉軸套(2)的外側壁與套管(1)外側壁之間通過加強筋板(7)相連。
5.根據權利要求4所述的新型越障鉸接車車架連接裝置，其特征在于：所述上連接軸(4)的頂端和所述下連接軸(5)的底端分別與后車架(8)固定相連，所述中連接軸(3)的二端分別與前車架(9)固定相連。
6.根據權利要求1至5中任何一項所述的新型越障鉸接車車架連接裝置，其特征在于：所述上連接軸(4)通過上軸套(10)安裝在所述套管(1)內，所述下連接軸(5)通過下軸套(11)安裝在所述套管(1)內。
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