[實用新型]穩定桿連桿限位裝置、懸架及汽車

有效

• 申請號: 201420818028.1
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204451878U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 關新
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體而言，涉及一種穩定桿連桿限位裝置、懸架及汽車。

背景技術

汽車懸架是車架(或車身)與車輪之間的彈性連接的部件，是現代汽車的重要組成部分。懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩，并且緩和路面傳給車架(或車身)的沖擊載荷，且保證懸架具有一定的跳動行程，保護整車具有足夠的離地間隙。車輪懸架中起導向作用的構件包含連桿、球鉸和橡膠支承，還包括車橋車架。連桿與轉向車輪的車輪支架都是通過球鉸實現的，因為只有這種連接方式才能提供車輪的第二個自由度(轉向)。立柱連桿中的球銷起到了類似作用。但球銷在裝配中存在一定的不足，由于球頭具有很大的自由度，所以球銷不具備周向限位能力，若不采用其它手段則很難使銷體與連接件擰緊，為解決該問題，目前通常將銷的限位臺階處加工處理得到兩相互平行截面，在裝配時用開口扳手卡住平行截面使得球頭銷周向限位，再進行螺母緊固達到安裝要求，完成裝配。但該種裝配方式在進行批量生產時，由于工序較為復雜，會增加工人操作步驟，影響生產效率。

如圖1至圖3所示，球銷1通過支撐環4固定在連桿3的殼體內，但由于其連接方式為球頭連接，球銷1具備很大的自由度，在周向方向上不具備限位功能。為使球銷1與橫向穩定桿2緊固連接，現有的技術方案將銷軸臺階5加工出兩個平行截面，如圖2所示，在裝配過程中，操作工人利用開口扳手夾住銷軸臺階5上的兩個截面，使得球銷1具備周向限位，再將螺母擰緊至要求扭矩，完成裝配。

現有的技術方案將銷軸臺階5處加工出兩個平行截面，然后利用開口扳手夾緊銷軸1的平行截面，限制銷軸1的周向轉動，此時擰緊螺母，可達到裝配要求。但不足的是：這種銷軸結構在裝配時需要利用開口扳手進行配合，且裝配空間有限，增大了裝配的復雜程度，在工廠大批量生產時，將導致工位效率下降，成本增加。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種穩定桿連桿限位裝置、懸架及汽車，以解決現有技術中懸架難于安裝的問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種穩定桿連桿限位裝置，包括：滑柱本體，滑柱本體上設置有連接支架；穩定桿連桿本體，穩定桿連桿本體的第一端設置有連接套；球銷，球銷包括球頭和連接在球頭上的銷軸，球頭位于連接套內，銷軸穿出連接套并安裝在連接支架上；鎖緊組件，鎖緊組件包括用于將銷軸鎖緊在連接支架上的鎖緊結構和用于防止銷軸沿銷軸的周向旋轉的限位結構。

進一步地，連接支架包括安裝板，安裝板上設置有與銷軸相適配的安裝孔。

進一步地，限位結構包括：限位套，限位套固定套設在銷軸上，限位套的外邊沿設置有至少一對相互平行的限位平面；限位塊，限位塊固定設置在安裝板的遠離滑柱本體的一側，限位塊上設置有與安裝孔對應的限位孔，限位孔與限位套相適配。

進一步地，限位套與銷軸一體設置。

進一步地，限位塊焊接固定在連接支架上。

進一步地，限位套呈圓環狀結構，圓環狀結構的外邊緣設置有一對相互平行的限位平面，限位平面平行于銷軸的軸線。

進一步地，穩定桿連桿限位裝置還包括支撐環，支撐環套設在銷軸上，并位于連接套和限位結構之間，且支撐環的兩端分別抵接在連接套和限位結構上。

進一步地，限位結構包括固定設置在銷軸上的凸塊和設置在安裝孔的孔壁上的凹槽，凹槽與凸塊相適配。

根據本實用新型另一方面，提供了一種懸架，包括穩定桿連桿限位裝置，穩定桿連桿限位裝置為上述的穩定桿連桿限位裝置。

根據本實用新型的再一方面，提供了一種汽車，包括懸架，懸架為上述的懸架。

應用本實用新型的技術方案，組裝本實施例的懸架時，首先將球銷穿設在穩定桿連桿本體的連接套內，并使球銷的銷軸穿設至連接套的外部，然后將穩定桿連桿本體和球銷組成的一體結構安裝在連接支架上，具體操作為將球銷的銷軸穿設連接支架上，此時，通過限位結構的限位作用，能夠防止球銷沿其周旋轉，限制球銷周向上的自由度，然后用過鎖緊結構的鎖緊作用即可將球銷固定在連接支架上。可見，在組裝懸架的過程中，僅通過懸架本身的結構就能夠限定銷軸周向上的旋轉，安裝簡單方便，無需借助扳手等結構就能夠實現懸架的組裝，能夠有效提高懸架的組裝效率，降低企業的生產成本。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：