[實(shí)用新型]混合動力汽車及其動力系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420814434.0 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN204451989U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付明勇 | 申請(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/36 | 分類號: | B60K6/36;B60K6/22 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張大威 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混合 動力 汽車 及其 系統(tǒng) | ||
1.一種混合動力汽車的動力系統(tǒng),其特征在于,包括:
儲能裝置;
與所述儲能裝置相連的電機(jī);
增程器;
第一離合器,所述第一離合器連接在所述電機(jī)和所述增程器之間;
主減速器,所述主減速器與后驅(qū)動軸相連;
第二離合器,所述第二離合器連接在所述電機(jī)和所述主減速器之間;
控制器,所述控制器與所述第一離合器、所述第二離合器、所述電機(jī)和所述增程器相連,用于對所述第一離合器、所述第二離合器、所述電機(jī)和所述增程器進(jìn)行控制。
2.如權(quán)利要求1所述的混合動力汽車的動力系統(tǒng),其特征在于,所述電機(jī)為ISG電機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的混合動力汽車的動力系統(tǒng),其特征在于,所述增程器為發(fā)動機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的混合動力汽車的動力系統(tǒng),其特征在于,還包括:
與所述儲能裝置相連的充電機(jī),所述充電機(jī)與外部電源的插頭相連,用于向所述儲能裝置充電。
5.如權(quán)利要求4所述的混合動力汽車的動力系統(tǒng),其特征在于,所述外部電源為220v交流電源。
6.如權(quán)利要求4所述的混合動力汽車的動力系統(tǒng),其特征在于,所述儲能裝置為動力電池。
7.一種混合動力汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的動力系統(tǒng)。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機(jī)的布置或安裝,例如具有電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動力系統(tǒng)
B60K6-08 . 包括燃機(jī)以及機(jī)械或流體能量儲存裝置的原動機(jī)
B60K6-20 . 包括電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動機(jī),例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設(shè)備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結(jié)構(gòu)為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)





