[實用新型]一種新型的安全帶鎖扣固定結構

有效

• 申請號: 201420814270.1
• 申請日: 2014-12-20
• 公開（公告）號: CN204399102U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 劉偉
• 申請（專利權）人: 北汽銀翔汽車有限公司
• 主分類號: B60R22/26
• 分類號: B60R22/26
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種新型的安全帶鎖扣固定結構，具體涉及一種汽車后排中間安全帶小鎖扣的固定結構，屬于汽車配件技術領域。

背景技術

隨著汽車產品的普及及大眾化，汽車乘坐安全因素越來越被人們所關注，汽車的安全帶是保護人們在汽車受撞擊等事故中的一個重要安全保障，因此，安全帶的設置越來越重要。

如授權專利號CN203157923U專利名稱為車用吊帶總成，授權專利號CN203237201U專利名稱為汽車安全帶鎖扣固定裝置，申請公布號CN103569029A專利名稱為汽車安全帶鎖扣等專利基本上都是把安全帶的重點放在鎖扣的公頭和母頭的連接部位，即安全帶鎖扣的連接，而對于安全帶鎖扣的固定則被忽略。如授權專利號為CN203157927U專利名稱為一種座椅上安全帶鎖扣的安裝結構，又如授權專利號為CN203876706U專利名稱為一種后排座椅上的安全帶鎖扣固定結構，其雖然涉及的是安全帶鎖扣的固定方式，但是其重點卻放在了安全帶鎖扣的固定位置及設置美觀度上，卻沒有涉及安全帶鎖扣本身的連接方式這個重要因素，僅僅是需牢固固定在車身底板或鎖扣固定底座上。

針對此種情況，再結合安全帶鎖扣的設計因素，比如鎖扣安全牢固結構，前期裝配工人的裝配速度，成本等進行考慮，本實用新型即在此基礎之上設計。

實用新型內容

針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種新型的安全帶鎖扣固定結構，其結構簡單，穩定安全可靠，安裝操作方便快捷，提高了裝配人員的裝配速度，降低了人力成本，且起到預固定作用。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案：一種新型的安全帶鎖扣固定結構，其包括有鎖扣頭與該鎖扣頭固連的安全帶，連接在所述安全帶另一端的固定部，及將該固定部固定在安全帶鎖扣底座上的螺釘或螺栓或鉚釘，所述固定部包括有本體，固設于該本體一端且用于定位所述安全帶的鎖耳部，及設于所述本體另一端且用于承載所述螺釘或螺栓或鉚釘的固定耳，在該固定耳兩側的所述本體上分別設有且數量至少為一個的限位耳,且該限位耳向所述螺釘或螺栓或鉚釘擰緊方向彎折并用于與所述安全帶鎖扣底座上對應的限位孔配合限位。

進一步的，所述本體及固定耳呈整體平面設置，且該固定耳為圓弧狀結構，該固定耳與其兩側的限位耳之間具有工藝槽。

進一步的，所述本體與鎖耳部一體成型，且該本體與所述鎖耳部呈鈍角夾角，該鈍角夾角朝向所述螺釘或螺栓或鉚釘擰緊方向上。

進一步的，所述鎖耳部、所述本體之間的交接部與所述螺釘或螺栓或鉚釘之間具有間距。

進一步的，所述本體寬度大于所述鎖耳部的寬度，且該本體兩側與所述鎖耳部兩側之間凹圓弧形過渡。

進一步的，在所述鎖耳部上具有供所述安全帶穿過的安全帶過孔，該安全帶過孔呈長孔形狀，且該安全帶過孔對所述安全帶限位的部位上設有用于包裹在該安全帶過孔內沿上的保護檐。

進一步的，所述限位耳為兩個，其對應設于所述固定耳兩側的本體上。

本實用新型的有益效果：通過在本體與安全帶鎖扣底座固定的位置上設立限位耳，用于對固定部安裝時進行定位，提高裝配人員的裝配效率，同時用于裝配后使用時對固定部進行輔助限位，雙重效果，結構簡單，穩定安全可靠，安裝操作方便快捷，提高了裝配人員的裝配速度，降低了人力成本，且起到預固定作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的立體結構圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。

一種如圖1所述新型的安全帶鎖扣固定結構，其包括有鎖扣頭1與該鎖扣頭1固連的安全帶2，連接在所述安全帶2另一端的固定部3，及將該固定部3固定在安全帶鎖扣底座上的螺釘或螺栓或鉚釘35，所述固定部3包括有本體32，固設于該本體32一端且用于定位所述安全帶2的鎖耳部31，及設于所述本體32另一端且用于承載所述螺釘或螺栓或鉚釘35的固定耳37，在該固定耳37兩側的所述本體32上分別設有且數量至少為一個的限位耳36,且該限位耳36向所述螺釘或螺栓或鉚釘35擰緊方向彎折并用于與所述安全帶鎖扣底座上對應的限位孔配合限位。