[實用新型]適用于漁線輪的驅動組件有效
| 申請號: | 201420811904.8 | 申請日: | 2014-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN204499174U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 黎東峰 | 申請(專利權)人: | 寧波市西賽德漁具有限公司 |
| 主分類號: | A01K89/00 | 分類號: | A01K89/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 315112 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 漁線輪 驅動 組件 | ||
1.一種適用于漁線輪的驅動組件,其特征在于,包括套設在轉軸(1)上與漁線輪殼體(2)相連且呈筒狀的剎車座(3),所述的剎車座(3)內端通過可拆卸固定結構與漁線輪殼體(2)相連,所述的漁線輪殼體(2)和轉軸(1)之間設有單向軸套(11),所述的單向軸套(11)內端設有套設在轉軸(1)上能夠和單向軸套(11)同步轉動的齒盤(4),所述的單向軸套(11)內端具有軸套齒(111),所述的軸套齒(111)與齒盤(4)上的盤齒(41)相配合,所述的單向軸套(11)上套設有單向培林(5),所述的單向培林(5)包括內圈(51)和外圈(52),所述的內圈(51)和外圈(52)單向滑動相連,所述的內圈(51)套設在單向軸套(11)上,所述的內圈(51)外側設有環形凸臺(112),所述的環形凸臺(112)和單向軸套(11)連為一體式結構,所述的外圈(51)和剎車座(3)之間留有間隙(6),所述的剎車座(3)上設有能夠控制外圈(52)轉動或停轉的剎車組件(7)。
2.根據權利要求1所述的適用于漁線輪的驅動組件,其特征在于,所述的剎車組件(7)包括穿設在轉軸(1)上的剎車螺帽(71),所述的剎車螺帽(71)和剎車座(3)螺紋結構相連,所述的剎車螺帽(71)和外圈(52)之間設有彈簧(72),所述的彈簧(72)外端抵靠剎車螺帽(71)上,彈簧(72)內端抵靠在外圈(52)上,所述的內圈(51)軸向距離長于外圈(52)的軸向距離,所述的外圈(52)外側端面至內圈(51)外側端面的軸向距離大于外圈(52)內側端面至內圈(51)外側端面的軸向距離,所述的外圈(52)和彈簧(72)之間設有彈簧華司(73),所述的彈簧華司(73)和外圈(52)之間設有外剎車華司(74),所述的外圈(52)內端和剎車座(3)之間設有內剎車華司(75)。
3.根據權利要求2所述的適用于漁線輪的驅動組件,其特征在于,所述的剎車座(3)外端外圍部上設有外螺紋(3a),所述的剎車螺帽(71)的內端內圍部上設有能夠和外螺紋(3a)配合的內螺紋(3b)。
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