[實用新型]浪涌發電機組系統

有效

• 申請號: 201420810967.1
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204386797U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 鄭清輝;鄭哲
• 申請（專利權）人: 鄭清輝
• 主分類號: F03B13/16
• 分類號: F03B13/16
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本實用新型屬于新能源技術領域，是以海洋浪涌能量為動力經機械轉換變成機械能進行發電的浪涌發電機組系統。

背景技術

海上無風三尺浪，這些海水的波浪運動蘊藏著無限的能量，同時海中還有此起彼伏的涌蘊含著更大的能量。然而，海水的這些運動既無規律，也無規則；人們一直都在探索利用海浪的能量發電。也曾有過一些小規模的實驗，但至今還沒有被人們實用的例證；本發明就是根據海水浪涌的特點將這些能量集中、增強、放大再通過機械組合的辦法使這些無規則的能量轉變成規則、持續的機械運動來推動發電機轉動發出電能。

發明內容

本實用新型的目的是利用海水波浪運動所具有的的巨大能量、以機械的方式將不規則的浪和涌轉變為持續、規則的機械運動使發電機發出電能的浪涌發電機組系統。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的。這種浪涌發電機組系統，由主軸、變速齒輪組、發電機、換向齒輪組、浮力桶和支架組成，所述的支架上通過軸承連有至少一個換向齒輪組，該換向齒輪組并排的分布于支架上并通過主軸連在一起，主軸的一端通過變速齒輪組與發電機相連；所述的換向齒輪組由第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪及換向齒輪組成，第一齒輪與第二齒輪互相嚙合，第三齒輪、第四齒輪間嚙合有一個換向過渡用的換向齒輪；第一齒輪與主軸相連、第二齒輪通過軸承與附軸相連，第三齒輪通過軸承與主軸相連，第四齒輪通過軸承與附軸相連；所述的第三齒輪與齒桿上的齒咬合，齒桿的底端與浮力桶的頂部相固定，浮力桶的底部位于海水內，該浮力桶限位于楔形筑構內。

作為優選，所述的第一齒輪、第二齒輪上各裝有一個棘銷，第三齒輪、第四齒輪上各裝有棘輪；第三齒輪上的棘輪與第一齒輪上的棘銷相配合，第四齒輪上的棘輪與第二齒輪上的棘銷相配合。

作為優選，所述的一個換向齒輪組對應一個浮力桶，該浮力桶的體積大于實際需要浮力的體積。

本實用新型的有益效果為：1、將不規則的“浪”和“涌”轉變為持續的規則運動，使發電機發出電能；2、將浪涌能量通過楔形原理進行集中放大推動機組轉動；3、隨浪涌的起落雙向做工：上升，利用浮力做功；下降，利用重力做工；4、實現多浮力桶組合，達到穩定、持續的動能；5、跟蹤水位，潮起潮落均能使系統正常運轉，保證電能的輸出；6、盡可能避免海水對整個系統及機架結構的腐蝕。

附圖說明

圖1是本實用新型的換向齒輪組主視剖面結構示意圖。

圖2是本實用新型的第一齒輪與第二齒輪間的結構示意圖。

圖3是本實用新型的第三齒輪、第四齒輪、換向齒輪與齒桿間的結構示意圖。

圖4是本實用新型的組合結構示意圖。

圖5是本實用新型的楔形海水能量聚集放大示意圖。

附圖中的標號分別為：1、主軸；2、變速齒輪組；3、發電機；4、換向齒輪組；5、浮力桶；6、支架；7、軸承；8、附軸；9、齒桿；10、楔形筑構；11、棘銷；12、棘輪；41、第一齒輪；42、第二齒輪；43、第三齒輪；44、第四齒輪；45、換向齒輪。

具體實施方式

本實用新型的背景理論：

首先要對海水所具有的能量有個初步的認識，根據阿基米德定律：浮力等于排開水的體積。本發明的發電機用浮力桶的浮力來推動，如果采用圓形浮力桶直徑8米高8米。其浮力可達400噸(4×4×3.14×8＝401.92)。如果海水在一秒中內將其抬高一米，那么它產生了多大的能量呢？

400000公斤×1米×1秒＝400000公斤*米*秒

1馬力＝75公斤*米*秒

1馬力＝735瓦

400000公斤*米*秒÷75公斤*米*秒＝5333馬力

5333馬力×735＝3920000瓦特＝3920千瓦

這是1秒鐘發出的能量，如果這個機組能夠持續保證這么大的能量輸出，那么一小時就可以發出：3920kw×3600s＝14112000kw·h

也就是說每小時可發出一千四百萬度電。當然，這完全是理想狀態下的理論值。退一步想，海水將上述浮筒在一秒鐘內抬高10-20厘米應該不是想象之外的事情。如果本發明這個系統的轉換效率設到最低以百分之十五計。這樣也能夠在每小時仍然能夠得到20-40多萬度電能。這只是一個桶的浮力，如果采用多桶組合，其能量可想而知。

利用海水可以輕而一舉地將幾萬噸的船舶抬起落下這樣能量發電，是本發明追求的目標。