[實用新型]一種用于汽車適配濾油器的模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420809323.0
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN204449218U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈林根
• 申請（專利權(quán)）人: 上海亞德林有色金屬有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;B22C9/08
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 章肇基

1.一種用于汽車適配濾油器的模具，其特征在于：它主要包括定模框、動模框，和設(shè)在定模框內(nèi)的定模芯，其特征在于：動模框內(nèi)設(shè)有與定模芯相對應(yīng)的動模芯，定模芯和動模芯分別設(shè)置在定模框和動模框的中心部位；

定模框的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有一澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通；動模芯的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有兩根流道，所述的流道設(shè)置在動模芯內(nèi)，分流子的內(nèi)壁呈臺階狀的漏斗結(jié)構(gòu)；

動模芯內(nèi)設(shè)有兩個對稱設(shè)置的澆注型腔，每個澆注型腔與一流道相連，每個流道均呈弧線狀并設(shè)有一彎折的角度；

兩個澆筑型腔一側(cè)邊均設(shè)有頂針和渣包，每個渣包均設(shè)有出氣端，出氣端與一排氣槽相連，所述的排氣槽向外延伸并與動模框相連，動模框內(nèi)設(shè)有與排氣槽相配合的排氣通道；

澆注型腔呈三角形，三角形兩個側(cè)邊分別設(shè)有一滑塊座，兩個滑塊座之間形成一個夾角，夾角的范圍為90-100度，滑塊座內(nèi)設(shè)有可滑動的滑塊，滑塊的一側(cè)設(shè)有一耐磨塊，耐磨塊上設(shè)有通孔，耐磨塊的側(cè)面設(shè)有一傾斜角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車適配濾油器的模具，其特征在于：滑槽的兩邊分別設(shè)有一對稱設(shè)置的壓條，滑塊設(shè)置于滑槽座與壓條形成的滑槽內(nèi)，滑槽的橫截面呈梯形，滑槽的深度為2-5cm；

澆注型腔的中部設(shè)有一大一小兩個方形凹槽，兩個方形凹槽之間通過弧形面相接，小方形的四周設(shè)有一半圓狀的凹陷區(qū)域，所述的一大一小方形凹槽的深度為1-3cm，半圓狀的凹陷區(qū)域的深度為0.5-1cm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車適配濾油器的模具，其特征在于：定模框上均勻分布有四個導(dǎo)柱，所述的導(dǎo)柱分設(shè)在定模框工作面的四周，導(dǎo)柱的高度為3-5cm；動模框上設(shè)有與導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)套；

動模框的四個頂角處分別設(shè)有一精定位凸塊，定模芯工作面的四個頂角處設(shè)有與精定位凸塊相配合的精定位凹槽，所述的精定位凸塊的高度為3-5mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車適配濾油器的模具，其特征在于：定模芯的側(cè)面設(shè)有6條冷卻水路，每兩條冷卻水路形成一組冷卻水路組，相鄰的冷卻水路組之間的距離為5-8cm,所述的冷卻水路貫穿整個定模芯。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車適配濾油器的模具，其特征在于：精定位凸塊上一復(fù)位桿，所述的復(fù)位桿共有四根，均勻設(shè)置在動模芯的四個頂角處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車適配濾油器的模具，其特征在于：流道的內(nèi)部呈傾斜狀，流道的彎折角度為95-115度，流道的長度為3-7cm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車適配濾油器的模具，其特征在于：腳模的一側(cè)設(shè)有防撞柱，防撞柱為中空的圓柱體。