[實(shí)用新型]鋰電池電芯極耳高效鉚壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420808594.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204257743U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊煊坤;魯劍;董寶峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/26 | 分類號(hào): | H01M2/26 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 肖健 |
| 地址: | 250000 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋰電池 電芯極耳 高效 裝置 | ||
1.一種鋰電池電芯極耳高效鉚壓裝置,其特征在于,包括:
鉚壓機(jī)構(gòu),包括左右間隔并排的正極極耳壓鉚單元和負(fù)極極耳壓鉚單元,
并且正極極耳壓鉚單元的鉗口和負(fù)極極耳壓鉚單元的鉗口間隔相對(duì);
傳送機(jī)構(gòu),包括推進(jìn)氣缸,所述推進(jìn)氣缸的活塞桿端部連接有可推送至
正極極耳壓鉚單元的鉗口和負(fù)極極耳壓鉚單元的鉗口之間的電芯托盤;
上下料機(jī)構(gòu),包括鋪設(shè)在推進(jìn)氣缸兩側(cè)的上料托盤和下料托盤,推進(jìn)氣缸兩側(cè)還設(shè)置有支撐柱,兩個(gè)支撐柱之間水平架設(shè)有可軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿,所述螺桿一端連接有驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī),螺桿中部穿有螺紋連接的上料連接座和下料連接座,螺桿上方平行設(shè)置有穿過(guò)上料連接座和下料連接座并架設(shè)在兩個(gè)支撐柱之間的導(dǎo)向桿,上料連接座上設(shè)置有上料升降氣缸,下料連接座上設(shè)置有下料升降氣缸,上料升降氣缸的活塞桿下端設(shè)置有上料吸盤,下料升降氣缸的活塞桿下端設(shè)置有下料吸盤,下料吸盤和上料吸盤均連接有真空泵,?上料吸盤與下料吸盤之間的間距等于回位狀態(tài)的電芯托盤與上料托盤端部的間距并且等于回位狀態(tài)的電芯托盤與下料托盤端部的間距;
PLC控制器,信號(hào)連接推進(jìn)氣缸、上料升降氣缸、下料升降氣缸、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)、真空泵以及正極極耳壓鉚單元和負(fù)極極耳壓鉚單元的控制開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋰電池電芯極耳高效鉚壓裝置,其特征在于:所述
電芯托盤設(shè)置有豎直的前擋板和后擋板,所述前擋板上端邊緣開(kāi)有三個(gè)限位槽口。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述鋰電池電芯極耳高效鉚壓裝置,其特征在于:所述正極極耳壓鉚單元的鉗口和負(fù)極極耳壓鉚單元的鉗口上方均設(shè)置有連接PLC控制器的接近傳感器。
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