[實(shí)用新型]一種超輕型直升機(jī)專用運(yùn)輸輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420804931.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204415744U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川精石航空科技開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64F1/22
• 分類(lèi)號(hào): B64F1/22
• 代理公司: 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 楊保剛;徐金瓊

1.一種超輕型直升機(jī)專用運(yùn)輸輪，其特征在于：包括杠桿臂（1），杠桿臂（1）從一端到另一端依次設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸（5）、輪子（4）、旋轉(zhuǎn)掛鉤（3）和把手（2），旋轉(zhuǎn)掛鉤（3）和旋轉(zhuǎn)軸（5）位于杠桿臂（1）一側(cè)，輪子（4）位于另一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超輕型直升機(jī)專用運(yùn)輸輪，其特征在于：所述杠桿臂（1）上設(shè)置有鉸接孔（6），旋轉(zhuǎn)掛鉤（3）設(shè)置在鉸接孔（6）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超輕型直升機(jī)專用運(yùn)輸輪，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)掛鉤（3）包括依次連接的旋把（3-1），轉(zhuǎn)軸（3-2），掛鉤（3-3），轉(zhuǎn)軸（3-2）設(shè)置在鉸接孔（6）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種超輕型直升機(jī)專用運(yùn)輸輪，其特征在于：手把（2）與杠桿臂（1）的夾角為10°-45°。