[實用新型]一種煤礦用多軌距平板運輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420802933.8 | 申請日： | 2014-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN204279435U | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 喬淑云;李德臣;武龍;韓成春 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州工程學院 |
| 主分類號： | B61D11/00 | 分類號： | B61D11/00;B61F7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221111 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 煤礦 軌距 平板 運輸 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種煤礦用多軌距平板運輸裝置，其特征是：該裝置由常用輪折疊裝置連接銷、車身、常用輪、變軌距輪、可折疊常用輪組成，一端的常用輪通過軸與可折疊常用輪連接，另一端常用輪通過軸與車身連接，變軌距輪通過固定軸與車身連接；當變化軌距時，一端用變軌距輪，另一端用常用輪行走；可折疊常用輪通過可折疊裝置折疊，減少車身的寬度，保證平板車能順利通過不同軌距寬度有限的區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦用多軌距平板運輸裝置，其特征是：所述的可折疊裝置由銷軸、常用車輪連接軸、鉸鏈組成，當需要變距車輪工作時，可折疊裝置通過鉸鏈向上折疊，避免可折疊裝置對正常行走的干涉，減小車身的寬度，降低對通過區(qū)域的要求。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦用多軌距平板運輸裝置，其特征是：所述的變軌距輪是根據(jù)軌道的變化，適應不同的軌距。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦用多軌距平板運輸裝置，其特征是：所述的車身為工字剛與角鋼焊接結(jié)構(gòu)，上表面為鐵板。
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