[實用新型]一種旋轉液壓阻尼器性能測試平臺

有效

• 申請號: 201420802275.2
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204269358U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 姚景禎;萬波;喻歡歡
• 申請（專利權）人: 武漢航達航空科技發展有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安;陳懿

1.一種旋轉液壓阻尼器性能測試平臺，包括推進組件，其特征在于：還包括支座面板(2)，所述推進組件為氣缸(3)，所述氣缸(3)兩端分別通過氣缸前安裝腳架(1)和氣缸后安裝腳架(4)固定于支座面板(2)上，靠近氣缸(3)活塞桿的支座面板(2)上設有與氣缸(3)活塞桿同向布置的直線導軌(14)，所述直線導軌(14)上設有與直線導軌(14)滑動連接的滑塊(19)，所述滑塊(19)頂面固定有滑臺面板(8)，所述滑臺面板(8)上設有與氣缸(3)活塞桿相連的雙耳環支座(6)，所述滑臺面板(8)上設有與直線導軌(14)同向布置的齒條(18)，所述齒條(18)兩側分別設有導向軸支撐架(11)，每個導向軸支撐架(11)上設有導向軸支座(10)，兩個導向軸支座(10)之間設有兩根平行的導向軸(9)，兩個導向軸支座(10)內側設有兩個掛板(12)，每個掛板(12)兩端分別通過直線軸承固定環(13)與兩個導向軸(9)相連，所述掛板(12)通過軸承與位于兩個掛板(12)內側、并與旋轉液壓阻尼器(15)同軸固定的齒輪(17)相連，所述齒輪(17)與齒條(18)相嚙合，其中齒輪(17)的一個齒輪軸上設有絕對式編碼器(16)，所述支座面板(2)上直線導軌(14)一側設有與氣缸(3)分列于滑臺面板(8)兩端的限位開關(7)。

2.根據權利要求1所述的旋轉液壓阻尼器性能測試平臺，其特征在于：所述氣缸(3)為雙作用氣缸，所述導向軸支撐架(11)兩側的支座面板(2)上均設有限位開關(7)。

3.根據權利要求1或2所述的旋轉液壓阻尼器性能測試平臺，其特征在于：所述氣缸(3)、直線導軌(14)、滑塊(19)、齒條(18)和齒輪(17)均為兩個。

4.根據權利要求3所述的旋轉液壓阻尼器性能測試平臺，其特征在于：每個氣缸(3)的活塞桿通過關節軸承(5)與雙耳環支座(6)相連。