[實用新型]負載平臺及設有該負載平臺的無人飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420801508.7 | 申請日: | 2014-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN204323695U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張長隆;李瀟 | 申請(專利權)人: | 湖南基石信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B64D9/00 | 分類號: | B64D9/00;B64C27/08 |
| 代理公司: | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 秦雪梅;謝偉 |
| 地址: | 410205 湖南省長沙市長沙高新*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 負載 平臺 設有 無人 飛行器 | ||
1.一種負載平臺,其特征在于,包括:
支撐腳架,包括第一支撐腳架及相對所述第一支撐腳架設置的第二支撐腳架,所述第一支撐腳架與所述第二支撐腳架均包括降落部及設置于該降落部兩端的支撐部;
圍框,包括第一連接件、第一橫桿及第二橫桿,所述第一橫桿及所述第二橫桿成對設置,所述第一連接件分別安裝于所述第一支撐腳架的支撐部及所述第二支撐腳架的支撐部,所述第一橫桿兩端及所述第二橫桿兩端分別連接于所述第一連接件,以形成所述圍框;
底架,包括第二連接件及第三橫桿,所述第二連接件分別安裝于所述第一支撐腳架的降落部及所述第二支撐腳架的降落部,所述第三橫桿兩端分別連接于所述第二連接件,以形成所底架;
其中,所述圍框、底架、第一支撐腳架及所述第二支撐腳架形成一容置空間。
2.根據(jù)權利要求1所述的負載平臺,其特征在于,所述第一橫桿兩端及所述第二橫桿兩端分別卡接于所述第一連接件,所述第三橫桿兩端分別卡接于所述第二連接件。
3.根據(jù)權利要求2所述的負載平臺,其特征在于,所述第一連接件包括與所述第一支撐腳架的支撐部及所述第二支撐腳架的支撐部相匹配的第一主卡扣部,以及分別與所述第一橫桿及第二橫桿相匹配的第一卡扣部和第二卡扣部,所述第一卡扣部設置于所述第一主卡扣部一側,所述第二卡扣部設置于所述第一主卡扣部遠離其開口端的另一端。
4.根據(jù)權利要求3所述的負載平臺,其特征在于,所述第一主卡扣部、第一卡扣部及所述第二卡扣部一體成型。
5.根據(jù)權利要求3所述的負載平臺,其特征在于,所述第一主卡扣部包括第一支撐座及連接于所述第一支撐座相對兩側的第一側板,所述第一支撐座及所述第一側板形成一可夾持所述第一支撐腳架的支撐部及所述第二支撐腳架的支撐部的夾持位,所述第一卡扣部固接于所述第一主卡扣部其中一第一側板外側,所述第二卡扣部固接于所述第一支撐座外側。
6.根據(jù)權利要求1所述的負載平臺,其特征在于,所述第一支撐腳架的降落部與支撐部,以及第二支撐腳架的降落部及支撐部均采用U型型材制成,所述第一支撐腳架的支撐部自所述第一支撐腳架的降落部兩端彎折延伸,且相互平行設置,所述第二支撐腳架的支撐部自所述第二支撐腳架的降落部兩端彎折延伸,且相互平行設置。
7.根據(jù)權利要求6所述的負載平臺,其特征在于,所述第一支撐腳架及所述第二支撐腳架均具有呈U型的外圓弧面及內(nèi)圓弧面,所述第一支撐腳架與所述第二支撐腳架的內(nèi)圓弧面相對設置。
8.根據(jù)權利要求1所述的負載平臺,其特征在于,所述第一支撐腳架的支撐部與降落部的連接處的外側圓弧過渡,所述第二支撐腳架的支撐部與降落部的連接處的外側圓弧過渡。
9.根據(jù)權利要求1所述的負載平臺,其特征在于,所述第一支撐腳架的支撐部呈拋物線狀,所述第二支撐腳架的支撐部也呈拋物線狀,所述第一支撐腳架的支撐部距對應的所述第二支撐腳架的支撐部的距離,自所述第一支撐腳架及所述第二支撐腳架的底部至頂部逐漸減小。
10.一種無人飛行器,包括飛行器本體,其特征在于,所述無人飛行器還包括如權利要求1-9任意一項所述的負載平臺,所述飛行器本體安裝于所述負載平臺。
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