[實用新型]助力掛車氣閥

有效

• 申請號: 201420796827.3
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204368132U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 陳達
• 申請（專利權）人: 陳達
• 主分類號: B60T15/18
• 分類號: B60T15/18
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.助力掛車氣閥，其特征在于：包括閥體(1)、上蓋(2)、底座(3)、活塞一(5)、活塞二(6)、控制器一(7)、控制器二(8)、控制活塞(9)，所述閥體(1)頂部設上蓋(2)，底部設底座(3)，內部上端設活塞一(5)，下端設控制器二(8)，右側從上而下依次設出氣口(101)、進氣口三(102)、進氣口四(103)，左側設進氣口二(104)，所述活塞一(5)外部上下依次設密封圈二(505)、密封圈三(506)、密封圈四(507)、密封圈五(508)，所述密封圈四(507)、密封圈五(508)中間設導氣槽(501)，所述導氣槽(501)與閥體(1)的進氣口二(104)連通，內設向上的導氣孔(502)與氣室二(11)連通，所述氣室二(11)上端設活塞二(6)，所述活塞二(6)外設密封圈一(601)，上部形成氣室一(10)，所述氣室一(10)與進氣接頭(201)內設的進氣口一(202)連通，活塞一(5)中間設調節螺釘(504)，所述調節螺釘(504)外設密封圈七(5042)，內設氣孔(5041)，所述氣孔(5041)與活塞一(5)上部連通，活塞一(5)上部設控制器一(7)，所述控制器一(7)外設密封圈六(704)，底部設彈簧二(703)，內設彈簧一(702)，所述彈簧一(702)下設閥門一(701)，所述閥門一(701)受力封閉控制器一(7)的下端開口，活塞一(5)下設控制器二(8)，所述控制器二(8)外設密封圈九(805)、密封圈(806)，內設閥門二(801)，所述閥門二(801)外設密封圈八(804)，內設通孔二(8011)，臺階下端設彈簧三(802)，閥體(1)底部設控制活塞(9)，所述控制活塞(9)外設密封圈十(901)，形成上氣室(14)、下氣室(15)，所述下氣室(15)與進氣口四(103)連通。

2.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述控制器二(8)側設缺口(803)，所述缺口(803)與進氣口三(102)連通。

3.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述底座(3)中間設排氣口(4)，所述排氣口(4)與閥體(1)內部連通。

4.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述密封圈一(601)、密封圈二(505)、密封圈三(506)、密封圈四(507)、密封圈五(508)、密封圈八(804)、密封圈九(805)、密封圈(806)、密封圈六(704)、密封圈十(901)、密封圈七(5042)為滑動密封圈。

5.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述氣室一(10)為活塞二(6)、活塞一(5)與上蓋(2)中間的空間，用密封圈一(601)、密封圈二(505)滑動密封。

6.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述氣室二(11)為活塞一(5)與活塞二(6)內部的空間，上端為密封圈一(601)滑動密封，并與導氣槽(501)連通，所述導氣槽(501)下端用密封圈五(508)滑動密封。

7.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述氣室三(12)為活塞一(5)與閥體(1)的空間，并用密封圈二(505)、密封圈三(506)、密封圈四(507)滑動密封。

8.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述氣室四(13)為活塞一(5)與控制器二(8)之間的空間，采用密封圈五(508)、密封圈九(805)滑動密封。

9.如權利要求1所述助力掛車氣閥，其特征在于：所述控制器一(7)內腔與氣室三(12)之間設通道(503)連通。