[實用新型]鋁桿生產用飛剪裝置

有效

• 申請號: 201420793588.6
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204321292U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 莊家;陳隆森;彭小軍;趙镕;肖云
• 申請（專利權）人: 德陽東佳港機電設備有限公司
• 主分類號: B23D25/12
• 分類號: B23D25/12;B23D35/00;B21B15/00
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 劉克勤;賀元

1.?一種鋁桿生產用飛剪裝置，包括飛剪機構，其特征在于：所述飛剪機構的上飛剪輪（12）和下飛剪輪（13）上設有相互對應且配合的收桿位和剪桿位；所述飛剪裝置還包括有撥桿機構，所述撥桿機構主要由撥桿氣缸（21）、杠桿轉換部和導向架（25）構成，所述撥桿氣缸（21）連接在杠桿轉換部的一端，用于給杠桿轉換部施以撥動力，所述導向架（25）連接在杠桿轉換部的另一端、處在飛剪機構的上飛剪輪（12）和下飛剪輪（13）的配合處，用于撥動鋁桿在飛剪機構的收桿位和剪桿位之間切換。

2.根據權利要求1所述鋁桿生產用飛剪裝置，其特征在于：所述撥桿機構的杠桿轉換部主要由轉動軸（22）、橫連桿（23）和豎連桿（24）構成，所述轉動軸（22）裝配在機架上，所述橫連桿（23）的一端固定在轉動軸（22）上、另一端與撥桿氣缸（21）連接，所述豎連桿（24）的一端固定在轉動軸（22）上、另一端與導向架（25）連接。

3.?根據權利要求1或2所述鋁桿生產用飛剪裝置，其特征在于：所述撥桿機構的導向架（25）為框型架結構，在導向架（25）的框腔內設有至少一對導向輪（26），一對導向輪（26）之間的間隙為鋁桿輸送通道。

4.根據權利要求3所述鋁桿生產用飛剪裝置，其特征在于：所述撥桿機構的導向架（25）主要由前半部和后半部組成，所述導向架（25）的前半部處在飛剪機構的上、下飛剪輪配合處的前側，所述導向架（25）的后半部處在飛剪機構的上、下飛剪輪配合處的后側，所述導向架（25）的前半部和后半部相互對應。

5.?根據權利要求1所述鋁桿生產用飛剪裝置，其特征在于：所述飛剪機構的收桿位由上飛剪輪（12）上的上導向凹槽（14）和下飛剪輪（13）上的下導向凹槽（15）對應組合構成。

6.根據權利要求1或5所述鋁桿生產用飛剪裝置，其特征在于：所述飛剪機構的剪桿位由上飛剪輪（12）上的上剪刃（16）和下飛剪輪（13）上的下剪刃（17）對應組合構成。

7.?根據權利要求6所述鋁桿生產用飛剪裝置，其特征在于：所述飛剪機構的上飛剪輪（12）和下飛剪輪（13）不等徑。