[實用新型]快遞車

有效

• 申請號: 201420791313.9
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204323175U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 崔建國
• 申請（專利權）人: 崔建國
• 主分類號: B60P7/13
• 分類號: B60P7/13;B60P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及快遞運輸工具技術領域，具體涉及一種快遞車。

背景技術

快遞運輸工具的改進成為當務之急。快遞業已經成為最新興的行業之一，隨著電子商務的飛躍發展，每年的快遞業務量巨增，快遞的包裹需要安全、快捷、科學的處理，才能及時無誤的到達需要者手中，然而現有的快遞工具基本是貨車或面包車簡單改造而成的，沒有根據快遞行業的特點設計，存在以下問題，1、安全性能差，車廂只有簡單鎖上車門；2、空間利用率低，貨物放置零亂重疊，翻動查找損壞嚴重，3、工作環境差，取貨分貨在車外，風吹雨淋，快遞人員勞累。因此，加強快遞運輸工具的改進成為當務之急。

發明內容

本實用新型的目的在于，根據快遞行業的特點，設計一種安全性能強，包裹存放分類科學，更加人性化的快遞車。

本實用新型采取的技術方案是這樣的：

一種快遞車，包括駕室駛、車廂，車體頂部兩側安有滑軌,其上裝有可前后滑動的頂廂，并設有取貨機構。

快遞車還包括轉盤架，其底板中心安有轉柱，轉架框套接在轉柱上可轉動，周邊可裝有轉動的帶開口環形外罩,其架可安在后廂內上下板或車體頂部。

所述滑軌為水平直線狀，軌道呈“［”形或“∟”形狀，兩端開口且上有回卷擋板，頂廂架為整體架，其底端設有滑輪內置滑軌凹槽中，架中間兩側有垂直固定的搬桿及外伸的平衡軸，其軸水平運動卡在回卷擋板內時，頂廂架前端或后端懸空，掀動搬桿使頂廂架以平衡軸為圓心轉動豎置，平衡軸兩邊的滑輪可從滑軌前后段相對應的凹槽開口處脫離或落入。

所述滑軌前端為下圓弧狀，頂廂架由多個單廂架通過鉸軸連接而成并可圓弧滑動，“∏”形的起落架其兩側豎管下端轉動連接于車體兩側弧圓心處，橫桿中間連接在頂廂架上，搖動起落架可牽引頂廂架沿弧形滑軌移動。

所述頂廂取貨機構為盒柜底板打開取貨，車體頂板設有寬向取貨開口，頂廂架內的盒柜移至開口處，打開盒柜下底板即可取出貨物。

所述頂廂取貨機構為廂架滑動取貨，車體頂板設有可站立的取貨開口，頂廂相對應的長條取貨開口與之重合。

所述取貨機構為盒柜外翻取貨，頂廂架交錯排列的盒柜其面向外側豎板與底板轉動連接并用彈簧繃閉，翻桿一端與盒柜底板固定連接，一端通過轉動套管與廂架外側圓桿轉動連接且桿柄伸出廂框外，插桿上端有托盤或籃網且桿頭可與外伸的桿柄插接，搬動插桿可將盒柜豎立，物品重力作用打開外側豎板自然落入托盤或籃網內，拔出插桿盒柜在彈簧的拉動下回歸原位。

所述車體后廂設有側門或后門，駕駛室可與后廂相通，頂廂可設頂蓬或盒柜裝有蓋板。

頂廂及滑軌間有卡扣件或復位拉簧。

所述后廂為大件存放區。頂廂及轉盤架設置小件物品存放區，存放處設有區位標記。

本實用新型的有益效果是：

快遞車體頂端設有滑軌，廂架可以滑動，快遞人員在車內就可以取存包裹，貨位分類科學，設有大件倉、盒裝倉，區位標志明顯，貨物存放便于查找，多種取貨方式操作方便安全，減少物品丟失，增加使用空間。

附圖說明。

圖1是本實用新型整廂架直軌滑動示意圖。

圖2是本實用新型整廂架直軌翻轉示意圖。

圖3是本實用新型單廂架弧軌滑動示意圖。

圖4是本實用新型車廂內盒柜底板打開取貨示意圖。

圖5是本實用新型盒柜交錯排放及翻轉取貨機構示意圖。

圖6是本實用新型轉盤架內置后廂頂板處示意圖。

圖7是本實用新型整廂架直軌滑動立體圖。

圖8是本實用新型單廂架弧軌滑動立體圖。

圖9是本實用新型轉盤放置車頂立體示意圖。

圖10是本實用新型轉盤架內置后廂頂板處立體示意圖。

圖11是本實用新型盒柜底板推拉打開立體示意圖。

圖12是本實用新型盒柜平放狀態立體示意圖。

圖13是本實用新型盒柜外翻狀態托盤取貨立體示意圖。

圖14是本實用新型轉架框結構立體示意圖。

圖中標志。

車體1、駕駛室10、后廂11、取貨開口12、廂門13、頂廂2、滑軌20、凹槽開口201、回卷擋板202、整廂架21、平衡軸211、搬桿212、單廂架22、連接鉸軸221、起落架23、盒柜24、柜蓋板240、