[實(shí)用新型]柴油發(fā)動機(jī)尾氣高效海水淡化系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420790182.2 | 申請日： | 2014-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN204417164U | 公開（公告）日： | 2015-06-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 童文生 | 申請（專利權(quán)）人： | 童文生 |
| 主分類號： | C02F1/16 | 分類號： | C02F1/16;C02F103/08 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 400112 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 柴油發(fā)動機(jī) 尾氣 高效 海水 淡化 系統(tǒng) | ||
1.一種柴油發(fā)動機(jī)尾氣高效海水淡化系統(tǒng)，它包括排氣煙囪(1)、柴油發(fā)動機(jī)(2)、蒸汽發(fā)生器(3)、海水噴淋器(4)、海水泵(5)、熱交換器(6)、濃鹽水池(7)、尾氣蒸發(fā)盤管(8)、海水(9)、淡水箱(10)；其特征在于柴油發(fā)動機(jī)(2)的尾氣出口與置于蒸汽發(fā)生器(3)中的尾氣蒸發(fā)盤管(8)的入口聯(lián)通固結(jié)，尾氣蒸發(fā)盤管(8)的出口與排氣煙囪(1)的底部入口聯(lián)通固結(jié)，煙囪(1)的頂端直通大氣；海水泵(5)的取水口插在海水(9)中，海水泵(5)的出水口與熱交換器(6)的海水側(cè)入口聯(lián)通固結(jié)，熱交換器(6)的海水側(cè)出口與海水噴淋器(4)的入口聯(lián)通固結(jié)，海水噴淋器(4)置于蒸汽發(fā)生器(3)內(nèi)并位于尾氣蒸發(fā)盤管(8)的上方；位于蒸汽發(fā)生器(3)頂端的蒸汽出口與熱交換器(6)的淡水側(cè)入口聯(lián)通固結(jié)，熱交換器(6)的淡水側(cè)出口排向淡水箱(10)；蒸汽發(fā)生器(3)底部是濃鹽水池(7)，濃鹽水池(7)下部有管道直通外部大氣。
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