[實用新型]一種剎車泵水平放置的叉車踏板機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420787626.7 | 申請日： | 2014-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN204323308U | 公開（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李劍烽;瑞龍;施俊生 | 申請（專利權(quán)）人： | 林德（中國）叉車有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/06 | 分類號： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人： | 連耀忠 |
| 地址： | 361000*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 剎車 水平 放置 叉車 踏板 機構(gòu) | ||
1.一種剎車泵水平放置的叉車踏板機構(gòu)，包括叉車車架、剎車泵、剎車調(diào)節(jié)推桿、剎車踏板組件、剎車支架和剎車踏板回位彈簧；其特征在于：所述剎車支架水平安裝在叉車車架的前側(cè)板和叉車車架的底立板之間；所述剎車踏板組件的后端與剎車支架相樞接，剎車踏板回位彈簧連接在剎車踏板組件的后端與剎車支架之間；所述剎車泵沿著前后方向水平安裝在剎車支架上，所述剎車調(diào)節(jié)推桿的一端與剎車泵相配合，剎車調(diào)節(jié)推桿的另一端與剎車踏板組件的后端相樞接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車泵水平放置的叉車踏板機構(gòu)，其特征在于：所述的剎車調(diào)節(jié)推桿另一端與剎車踏板組件后端的相樞接處高于剎車踏板組件后端與剎車支架的相樞接處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車泵水平放置的叉車踏板機構(gòu)，其特征在于：所述的剎車調(diào)節(jié)推桿另一端與剎車踏板組件后端的相樞接處和剎車踏板組件后端與剎車支架的相樞接處不在相對于水平面的同一條垂線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車泵水平放置的叉車踏板機構(gòu)，其特征在于：所述剎車踏板組件設(shè)有踩踏位，踩踏位到剎車踏板組件后端與剎車支架的相樞接處的距離記為L1，剎車調(diào)節(jié)推桿另一端與剎車踏板組件后端的相樞接處到剎車踏板組件后端與剎車支架的相樞接處的距離記為L2，則有L1:L2＝5.5～6.5:1。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的剎車泵水平放置的叉車踏板機構(gòu)，其特征在于：所述L1:L2＝6:1。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車泵水平放置的叉車踏板機構(gòu)，其特征在于：所述剎車踏板回位彈簧與剎車踏板組件后端的連接處高于剎車調(diào)節(jié)推桿另一端與剎車踏板組件后端的相樞接處。
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