[實用新型]車身C柱連接加強結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420786181.0 | 申請日： | 2014-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN204383586U | 公開（公告）日： | 2015-06-10 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳定方;周聰;楊全凱;韋興民;馮擎峰;吳成明 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/04 | 分類號： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 317000 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車身 連接 加強 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種車身C柱連接加強結構，其特征是，包括橫向固定連接在C柱上端的上部內加強板、固定連接在C柱下端的地板門檻、豎向固定連接在上部內加強板上的連接加強板、固定連接在地板門檻和連接加強板之間的下部連接加強板，下部連接加強板呈弧形結構并且設置在后輪罩前側邊緣位置，上部內加強板下端連接在后輪罩上端邊緣位置，下部連接加強板上端在下部連接加強板下端的后方，下部連接加強板上下兩端分別搭接在連接加強板和地板門檻上且與連接加強板和地板門檻焊接。
2.根據(jù)權利要求1所述的車身C柱連接加強結構，其特征是，下部連接加強板遠離后輪罩側邊設有向內翻折的焊接翻邊，焊接翻邊上設有定位孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的車身C柱連接加強結構，其特征是，連接加強板前后兩側邊均設有向內翻折的焊接翻邊，連接加強板上設有吸能槽。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的車身C柱連接加強結構，其特征是，上部內加強板、連接加強板、下部連接加強板、地板門檻分別一體沖壓成型。
5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的車身C柱連接加強結構，其特征是，連接加強板設置在C柱的后方。
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