[實用新型]一種共軸對轉式螺旋槳變距裝置

有效

• 申請號: 201420783394.8
• 申請日: 2014-12-14
• 公開（公告）號: CN204452922U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 昝丙合;李中博;王群;趙玲
• 申請（專利權）人: 惠陽航空螺旋槳有限責任公司
• 主分類號: B64C11/34
• 分類號: B64C11/34
• 代理公司: 保定市燕趙恒通知識產權代理事務所 13121
• 代理人: 周獻濟

1.一種共軸對轉式螺旋槳變距裝置，其特征在于：其包括直線運動動力源、叉耳、軸承擋圈、動靜轉換軸承、變距桿、銷子、高速軸承、前、后撥套、前、后偏心銷；變距桿穿在減速器內軸的中心孔內，其前端與前撥套固定在一起，前撥套上的各撥叉通過軸承固定在各前偏心銷上，各前偏心銷分別偏心固定在各前槳葉上；正對后撥套的變距桿上插接固定有一個銷子，銷子穿在減速器內軸的沿軸向的長條孔內，長條孔的另一方向正好與銷子匹配；銷子的兩端分別固定在高速軸承的內套上，高速軸承的外套固定在后撥套內壁上；后撥套上的各撥叉通過軸承固定在各后偏心銷上，各后偏心銷分別偏心固定在各后槳葉上；變距桿后端固定在動靜轉換軸承的外套上，動靜轉換軸承的內套固定在插入變距桿中心孔的叉耳上，叉耳的另一端固定在直線運動源上。

2.根據權利要求1所述的共軸對轉式螺旋槳變距裝置，其特征在于：所述的動靜轉換軸承是由兩個或兩個以上的雙數倍角接觸球軸承組成的；將角接觸球軸承均分為兩組，各組內的各角接觸球軸承的外套壁薄的一端與另一個外套壁厚的一端相接順序安裝，順序安裝好了的兩組角接觸球軸承外套壁薄的一端相對安裝在一起。

3.根據權利要求1或2所述的共軸對轉式螺旋槳變距裝置，其特征在于：所述的高速軸承是由兩個或兩個以上的雙數倍主軸軸承組成的；將主軸軸承均分為兩組，各組內的各主軸軸承的外套壁薄的一端與另一個外套壁厚的一端相接順序安裝，順序安裝好了的兩組主軸軸承外套壁薄的一端相對安裝在一起。