[實用新型]新型冷鏈運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420778275.3
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN204279205U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設計）人: 魯懷川;陳松濤
• 申請（專利權）人: 魯懷川
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B62K7/00;B60H1/32
• 代理公司: 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 11419
• 代理人: 何自剛

技術領域

本實用新型涉及制冷技術領域，具體地說，是涉及一種新型冷鏈運輸車。

背景技術

冷鏈運輸車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。

現(xiàn)有技術中的冷鏈運輸車是在廂體內(nèi)安裝了獨立式或非獨立式的冷藏機組，非獨立式的冷藏機組是利用汽車發(fā)動機動力工作，能使相匹配的貨廂內(nèi)最低溫度可達零下18度，但是其安裝復雜，設備耗能較大，燃燒后的廢氣造成對大氣環(huán)境的污染；而獨立制冷機組必須加裝獨立電瓶和柴油發(fā)動機，能使相匹配的貨廂內(nèi)最低溫度可達到零下28度，但是其生產(chǎn)成本高，設備耗能也高，車廂內(nèi)的溫度也不均勻，影響貯藏食品的品質(zhì)。

專利申請文件201120025693.1，提供了一種采用孔板送風方式的機械式冷藏車是使用柴油驅動的機械式冷藏車，同時在冷藏車廂內(nèi)安裝孔板，使車廂內(nèi)送風均勻，減小溫度波動范圍。但是存在一些不足，石油燃燒后余熱得不到利用，廢氣又對大氣環(huán)境造成污染；而機械式冷藏車需要融霜，這樣便增加了耗油量；另外，機械式冷藏車離蒸發(fā)器出風口近處風速風量都比較大，而離出風口遠處風速風量相對較小，因此采用均勻的開孔孔板并不能達到使冷藏車廂內(nèi)氣流和溫度均勻的效果。

因此，如何研發(fā)一種新型冷鏈運輸車，解決上述問題，便成為亟待解決的技術問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種新型冷鏈運輸車，以解決現(xiàn)有技術無法解決的耗油量大、車廂內(nèi)氣流和溫度不均勻、生產(chǎn)成本低等問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種新型冷鏈運輸車包括：電動車體、車架、保溫箱體和制冷裝置，其中，

所述制冷裝置，包括：用于將制冷劑壓縮為高壓氣體的壓縮機、用于將所述高壓氣體冷凝為高壓液體的冷凝器、用于節(jié)流、降壓的節(jié)流裝置、用于汽化所述高壓液體的蒸發(fā)器和用于為所述制冷裝置提供電能的電源；

所述電動車體通過液壓裝置與所述車架相連接，所述保溫箱體與所述車架固定連接，所述保溫箱體為三層結構，包括：內(nèi)層、外層和保溫層，所述保溫層設置于所述內(nèi)層和外層之間；

在所述車架的底部，設有一支撐架，所述壓縮機和所述冷凝器設置于所述支撐架上，所述蒸發(fā)器設置于所述保溫箱體的內(nèi)部。

進一步地，其中，所述制冷裝置還包括溫控電路和風扇，其中，

所述溫控電路，用于控制制冷裝置的制冷溫度；所述風扇，用于降低制冷裝置的溫度。

進一步地，其中，所述電源為可充電電池，鋰電池、鋅電池、鉛酸電池或堿性電池。

進一步地，其中，所述保溫層的材料為聚氨酯材料。

進一步地，其中，所述保溫層的厚度為2-10cm。

進一步地，其中，所述保溫層的厚度為5cm。

進一步地，其中，所述內(nèi)層和外層的材料為金屬材料。

進一步地，其中，所述內(nèi)層和/或者外層的厚度為0.2-0.6mm。

進一步地，其中，所述保溫箱體上設有側門。

進一步地，其中，所述側門的一側通過鉸鏈與所述保溫箱體相連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所述的一種新型冷鏈運輸車，達到了如下效果：

(1)本實用新型所述的新型冷鏈運輸車，選用電動車體1作為載體，電動車體的運輸成本低、效率高且不用耗油，耗能量低，減少了環(huán)境污染，電動車體可采用可充電電池供電，保證一次充電至少運行4小時。

(2)本實用新型所述的新型冷鏈運輸車，將壓縮機和所述冷凝器設置于所述車架底部的支撐架上，可節(jié)省空間，并且壓縮機可以更好的散熱，不容易損壞，還可以使新型冷鏈運輸車更加美觀。

(3)本實用新型所述的新型冷鏈運輸車，所述保溫箱體為三層結構，包括：內(nèi)層、外層和保溫層，所述保溫層設置于所述內(nèi)層和外層之間，可使箱體內(nèi)的溫度維持在5度，使所述制冷裝置4的冷量不會散出，且車廂內(nèi)氣流和溫度均勻。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型所述的新型冷鏈運輸車的整體示意圖；

圖2為本實用新型所述的新型冷鏈運輸車的制冷裝置系統(tǒng)的示意圖；

圖3本實用新型所述的新型冷鏈運輸車的保溫箱體的結構示意圖。

具體實施方式