[實(shí)用新型]一種郵輪及其發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420777205.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN204436591U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘守道;肖祥鵬;劉福明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司
• 主分類號(hào): F02B77/13
• 分類號(hào): F02B77/13
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種郵輪的發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置，用于發(fā)動(dòng)機(jī)(1)，其特征在于，包括用于減緩沖擊或吸收噪聲的緩沖層(2)和緩沖墊片(3)，所述緩沖層(2)設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的周向，環(huán)繞并包裹著所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的側(cè)壁，所述緩沖墊片(3)設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的底部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置，其特征在于，所述緩沖層(2)和所述緩沖墊片(3)均為橡膠材料。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)軸向的前端和后端均緊貼設(shè)置有用于減緩沖擊或減小噪聲的聚氨酯塊(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置，其特征在于，所述緩沖層(2)的外表面設(shè)置有用于吸收噪聲的隔音棉(5)。

5.一種郵輪，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和設(shè)置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)周圍的發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置為權(quán)利要求1—4任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)降噪裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的郵輪，其特征在于，所述郵輪具體為內(nèi)河郵輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的郵輪，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)具體為所述郵輪的主柴油機(jī)。