[實用新型]一種汽車動力系統布置結構有效
| 申請號： | 201420777124.6 | 申請日： | 2014-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN204340634U | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發明（設計）人： | 莊濟寧;張送;趙小羽 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦燁鋆 |
| 地址： | 545007 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 動力 系統 布置 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車動力系統布置結構，其特征在于：包括底盤、驅動后橋、電機、電池包、電機控制器、車載充電機和變換器；所述驅動后橋設置在所述底盤的后部，所述電機與所述驅動后橋連接；所述電池包設置在所述底盤的中部；所述電機控制器、所述車載充電機和所述變換器設置在所述底盤前部的發動機艙內。
2.根據權利要求1所述的一種汽車動力系統布置結構，其特征在于：所述驅動后橋集成設置有輸入法蘭，所述電機固定在所述輸入法蘭上，所述電機通過所述輸入法蘭與所述驅動后橋連接。
3.根據權利要求1-2任一項權利要求所述的一種汽車動力系統布置結構，其特征在于：所述驅動后橋包括主減速器、后橋殼和半軸，所述電機的輸出端與所述主減速器連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車動力系統布置結構，其特征在于：所述電池包為一體式結構。
5.根據權利要求4所述的一種汽車動力系統布置結構，其特征在于：所述電池包通過支架與所述車架固定。
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