[實(shí)用新型]一種車頂橫梁的腳座結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420776352.1
• 申請(qǐng)日: 2014-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN204323217U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張普倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波紐特汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B60R9/058
• 分類號(hào): B60R9/058
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種車頂橫梁的腳座結(jié)構(gòu)，包括橫軌（1）、支撐機(jī)構(gòu)、底座（2）、鎖具和鑰匙（3），其特征在于，所述鑰匙（3）與鎖具相適配，所述橫軌（1）與支撐機(jī)構(gòu)通過鎖具相連，所述支撐機(jī)構(gòu)由內(nèi)側(cè)支撐部（4）和外側(cè)支撐部（5）組成，所述內(nèi)側(cè)支撐部（4）內(nèi)設(shè)有內(nèi)夾持塊（6），外側(cè)支撐部（5）內(nèi)設(shè)有外夾持塊（7），所述內(nèi)夾持塊（6）和外夾持塊（7）相固定，形成與底座（2）的頭部相適配的凹槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車頂橫梁的腳座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的腳座結(jié)構(gòu)還包括防盜螺栓I（8），所述內(nèi)側(cè)支撐部（4）和外側(cè)支撐部（5）的上部均設(shè)有滑動(dòng)塊（9），所述滑動(dòng)塊（9）上設(shè)有與鎖具聯(lián)動(dòng)的鎖頭（10），所述橫軌（1）的兩端均設(shè)有與滑動(dòng)塊（9）相適配的插槽（11），所述插槽（11）的一端設(shè)有封堵（12），插槽（11）的另一端設(shè)有與鎖頭（10）相適配的鎖固孔（13），所述防盜螺栓I（8）從插槽（11）內(nèi)穿入，與封堵（12）相固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車頂橫梁的腳座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的腳座結(jié)構(gòu)還包括防盜螺栓II（14），所述防盜螺栓II（14）從滑動(dòng)塊（9）的上部插入，分別與內(nèi)側(cè)支撐部（4）和外側(cè)支撐部（5）相固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車頂橫梁的腳座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的腳座結(jié)構(gòu)還包括防盜螺栓III（15），所述防盜螺栓III（15）從內(nèi)側(cè)支撐部（4）或外側(cè)支撐部（5）的上部插入，與對(duì)應(yīng)的夾持塊相固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車頂橫梁的腳座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)夾持塊（6）和外夾持塊（7）形成的凹槽內(nèi)設(shè)有與底座（2）的頭部相適配的緩沖墊塊（16）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車頂橫梁的腳座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)夾持塊（6）和外夾持塊（7）通過緊固螺栓（17）相固定。