[實用新型]配帶扭轉(zhuǎn)減振裝置的后橋總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420775443.3 | 申請日： | 2014-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN204309520U | 公開（公告）日： | 2015-05-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 施文愛;魏建飛;蘭常艷;張宏;蘇翠娟;鐘廣平;張武冠;藍(lán)俊;黃萬全 | 申請（專利權(quán)）人： | 方盛車橋（柳州）有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/12 | 分類號： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006 廣西壯族*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 扭轉(zhuǎn) 裝置 后橋 總成 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種配帶扭轉(zhuǎn)減振裝置的后橋總成，包括橋殼總成（3）、輪轂及制動盤總成（2）、半軸（1）、制動器總成（6）、制動氣室（5）、主減總成（4）、主減突緣（10）、傳動軸突緣（11），其特征在于：還包括有扭轉(zhuǎn)減振裝置；所述的輪轂及制動盤總成（2）安裝于橋殼總成（3）上，半軸（1）通過螺栓擰緊在輪轂及制動盤總成（2）上，制動器總成（6）安裝在安裝板上，制動氣室（5）連接在制動器總成（6）上，主減總成（4）與橋殼總成（3）連接，主減突緣（10）安裝在主減總成（4）的一端，所述的扭轉(zhuǎn)減振裝置（8）連接在主減突緣（10）上，傳動軸突緣（11）安裝在扭轉(zhuǎn)減振裝置（8）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配帶扭轉(zhuǎn)減振裝置的后橋總成，其特征在于：所述的扭轉(zhuǎn)減振裝置（8）的極限扭轉(zhuǎn)角度為2度～4度。
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