[實(shí)用新型]滑坡隧道一體化加固治理裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420775047.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204343306U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧榮貴;尹靜;鐘志彬;王振永;陳澤碩;王園園;張穎;杜亞寧;邵康;張志偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西南交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E02D17/20 | 分類號(hào): | E02D17/20;E21D11/00;E21D21/00 |
| 代理公司: | 成都立信專利事務(wù)所有限公司 51100 | 代理人: | 江曉萍 |
| 地址: | 610031 四川省成都市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑坡 隧道 一體化 加固 治理 裝置 | ||
1.滑坡隧道一體化加固治理裝置,其特征在于包括加固隧道襯砌、與隧道加固襯砌底部連接的隧道仰拱、位于隧道仰拱下方的多組抗滑支撐樁,每組抗滑支撐樁頂部鉸接有與隧道仰拱成一體的連系梁,隧道加固襯砌上有帶預(yù)應(yīng)力錨索的錨具。
2.?如權(quán)利要求1所述的滑坡隧道一體化加固治理裝置,其特征在于隧道襯砌中有隧道初砌,位于隧道初襯內(nèi)壁的隧道二襯。
3.如權(quán)利要求1或2所述的滑坡隧道一體化加固治理裝置,其特征在于抗滑支撐樁頂連系梁為弧形。
4.如權(quán)利要求1或2所述的滑坡隧道一體化加固治理裝置,其特征在于每組抗滑支撐樁中有沿隧道縱向呈弧形排列的五根或七根支撐樁。
5.如權(quán)利要求1或2所述的滑坡隧道一體化加固治理裝置,其特征在于抗滑支撐樁組中邊樁截面尺寸大于中間樁截面尺寸。
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