[實用新型]一種電動輪自卸車貨箱前板焊接總成焊接工裝有效
| 申請號: | 201420773847.9 | 申請日: | 2014-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN204366314U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 謝長樂 | 申請(專利權)人: | 廣州電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254 | 代理人: | 劉各慧 |
| 地址: | 510850 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動輪 卸車 貨箱 焊接 總成 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動輪自卸車貨箱焊接工裝,特別是貨箱前板焊接總成的焊接工裝。
背景技術
如圖1所示,貨箱100包括底板101、后翹板102、左側板103、右側板104及前板105。后翹板102和底板101一體彎曲成型,且后翹板自前端到后端上翹;所述的左側板103包括下端與底板101和后翹板102焊接的左斜側板及連接在左斜側板上端的左立板,在左立板的外側面安裝有左縱梁106,在底板101和左縱梁之間焊接有左筋條107。所述的右側板104包括下端與底板101和后翹板102焊接的右斜側板及連接在右斜側板上端的右立板,在右立板的外側面安裝有右縱梁(未示出),在底板101與右縱梁之間焊接有右筋條。前板105焊接在底板101的前端,且兩側分別與左側板103和右側板104焊接;在前板105焊接有馬鞍座108,當貨箱100下降并逐漸接近后車架的過程中,在馬鞍座108的作用下對貨箱100的回位進行導向定位,因此,馬鞍座108、前板105的位置精度非常重要,如果貨箱各部分的位置精度低,則貨箱100特別是馬鞍座無法與后車架進行配合,甚至會造成無法安裝的現象。因此,貨箱的組裝非常的重要,而對于貨箱來說,各部分都是通過焊接連接,而焊接容易讓各部件變形,因此,在焊接貨箱的各部分時,首先要對各部分進行定位,其次,要防止焊接時出現焊接變形的現象。
發明內容
在焊接前,為了對貨箱前板焊接總成進行精確的定位,防止貨箱前板焊接總成在焊接時出現大的變形,本實用新型提供了一種電動輪自卸車貨箱前板焊接總成焊接工裝。
為達到上述目的,一種電動輪自卸車貨箱前板焊接總成焊接工裝,包括馬鞍定位座、一組以上的第一前板支承座組和二個以上橫向排列的第二前板支承座;第一前板支承座組位于馬鞍定位座和第二前板支承座之間;馬鞍定位座包括馬鞍形彎折板,在馬鞍形彎折板上固定有第一壓塊,第一壓塊與馬鞍形彎折板之間有第一卡槽,在第一壓塊上對應于第一卡槽的位置設有第一鎖緊螺釘;每組第一前板支承座組包括二個以上橫向排列的第一前板支承座;在最外側的其中一側的第二前板支承座上設有固定壓塊,固定壓塊上設有第二鎖緊螺釘,在最外側的另一側的第二前板支承座上設有活動壓塊,活動壓塊上設有第三鎖緊螺釘。
利用上述電動輪自卸車貨箱前板焊接總成焊接工裝對貨箱前板焊接總成進行焊接的方法是:先將經過彎曲的前板放置到第一前板支承座和第二前板支承座上,利用固定壓塊和活動滑塊限制前板的橫向位置,用第二鎖緊螺釘和第三鎖緊螺釘壓緊前板,讓前板處在對中的位置;然后將馬鞍座的彎曲板通過第一壓板固定到馬鞍定位座上,用第一鎖緊螺釘鎖緊;待前板和彎曲板固定好后,對前板和彎曲板之間的連接處進行焊接。本實用新型的工裝,由于設置了固定壓塊和活動壓板,因此,能對前板進行對中限制,由于設置了活動壓塊,因此,不僅方便調節固定壓塊與活動壓塊之間的距離,達到調節前板對中位置的目的,而且,當貨箱前板焊接總成焊接好后,通過拆卸到活動壓塊則方便拆卸貨箱前板焊接總成。在本實用新型中,馬鞍形彎折板對彎曲板進行自動對中的作用,且馬鞍形彎折板的彎折角度容易控制,因此,在第一壓塊的作用下能對彎曲板進行精確的定位;與此同時,在焊接前,前板和彎曲板都被固定,因此,焊接時不容易變形,使得最終成型的貨箱前板焊接總成精度高。
進一步的,所述的馬鞍定位座包括第一底座、設在第一底座上第一立柱、設在第一立柱上端的第一下連接板、第一上連接板;所述的馬鞍形彎折板固定在第一下連接板和第一上連接板之間。第一下連接板與馬鞍形彎折板之間有插槽。所述的插槽供前板插入,對前板進行定位,該馬鞍定位座結構簡單,成型快。
進一步的,在第一下連接板和第一上連接板之間設有第一筋板,第一筋板上設有鏤空,所述的第一筋板能提高強度,鏤空能減輕馬鞍定位座的重量。
進一步的,所述的第一前板支承座包括第一前板底座、設在第一前板底座上的第一前板立柱和設在第一前板立柱上的第一前板支承板,第一前板支承板傾斜設置。這樣,利用第一前板支承板能自動限制前板的角度。
進一步的,所述的第二前板支承座包括第二前板底座、設在第二前板底座上的第二前板立柱和設在第二前板立柱上的第二前板支承板,第二前板支承板傾斜設置。這樣,利用第二前板支承板能自動限制前板的角度。
附圖說明
圖1為電動輪自卸車貨箱的結構示意圖。
圖2為電動輪自卸車貨箱前板焊接總成焊接工裝的示意圖。
圖3為圖2中A的放大圖。
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