[實用新型]一種新型備胎架與艙門聯動裝置有效
| 申請號： | 201420772783.0 | 申請日： | 2014-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN204368299U | 公開（公告）日： | 2015-06-03 |
| 發明（設計）人： | 肖衛衛;蔣家慧;毛紅林 | 申請（專利權）人： | 衡陽泰豪通信車輛有限公司 |
| 主分類號： | B62D43/02 | 分類號： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 421001 湖南省衡*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 備胎 艙門 聯動 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型備胎架與艙門的聯動裝置，其特征在于：包括艙門、備胎架、連接桿、推桿，艙門上設有第一鉸支座和第二鉸支座，備胎架上設有第三鉸支座和第四鉸支座，連接桿的兩端分別與第二鉸支座和第四鉸支座相連，推桿的兩端分別與第一鉸支座和第三鉸支座相連；第一支座、第二鉸支座、第三支座、第四鉸支座均為固定鉸支座。
2.根據權利要求1所述的新型備胎架與艙門的聯動裝置，其特征在于：第一鉸支座固定在艙門的最左端，第二鉸支座固定在艙門的中間部分上；第三鉸支座固定在備胎架的最左端，第四鉸支座固定在備胎架的最右端。
3.根據權利要求1所述的新型備胎架與艙門的聯動裝置，其特征在于：連接桿與艙門所組成的角度范圍為30～150度。
4.根據權利要求1所述的新型備胎架與艙門的聯動裝置，其特征在于：備胎架呈橫置的“L”形結構。
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