[實用新型]施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420771766.5 | 申請日： | 2014-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN204341020U | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 魏鵬;張軍;劉文凱 | 申請（專利權）人： | 中國十七冶集團有限公司 |
| 主分類號： | B61B12/00 | 分類號： | B61B12/00;B61D17/00 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人： | 樓高潮 |
| 地址： | 243061 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 施工 索道 車廂 弧形 導向 裝置 | ||
1.一種施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置，其特征是，所述裝置包括索道車廂（1）、上部左支撐桿（1-1）、上部右支撐桿（1-2）、弧形左導向桿（2-1）、弧形右導向桿（2-2），所述索道車廂（1）的前端底部固定連接有弧形左導向桿（2-1）和弧形右導向桿（2-2），所述索道車廂（1）的前端中間部位固定連接有上部左支撐桿（1-1）和上部右支撐桿（1-2），所述上部左支撐桿（1-1）、上部右支撐桿（1-2）、弧形左導向桿（2-1）和弧形右導向桿（2-2）的一端共同焊接固定在索道車廂（1）前端的中心線上。
2.根據(jù)權利要求1所述的施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置，其特征是，所述上部左支撐桿（1-1）和上部右支撐桿（1-2）之間的距離與索道車廂（1）的寬度相同。
3.根據(jù)權利要求1所述的施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置，其特征是，所述弧形左導向桿（2-1）和弧形右導向桿（2-2）之間的距離與索道車廂（1）的寬度相同。
4.根據(jù)權利要求1所述的施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置，其特征是，所述上部左支撐桿（1-1）和上部右支撐桿（1-2）之間、上部右支撐桿（1-2）和弧形右導向桿（2-2）之間都設置有橫向加強桿（4-1）。
5.根據(jù)權利要求1所述的施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置，其特征是，所述上部左支撐桿（1-1）和弧形左導向桿（2-1）之間、上部右支撐桿（1-2）和弧形右導向桿（2-2）之間都設置有縱向加強桿（4-2）。
6.根據(jù)權利要求1所述的施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置，其特征是，所述弧形左導向桿（2-1）中段部位和索道車廂（1）設置有中間左導向桿支撐（3-1）。
7.根據(jù)權利要求1所述的施工索道車廂防撞弧形導向桿裝置，其特征是，所述弧形右導向桿（2-2）中段部位和索道車廂（1）設置有中間右導向桿支撐（3-2）。
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