[實用新型]全功率取力清淤車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420771359.4 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN204341804U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳雪忠 | 申請(專利權)人: | 北京事必達汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | B65F3/26 | 分類號: | B65F3/26 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 張素紅;楊佳龍 |
| 地址: | 101500 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 功率 清淤 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種全功率取力清淤車。
背景技術
現(xiàn)在的清淤車或垃圾車的自卸功能是后翻式,也就是在車尾部下方有一橫向轉(zhuǎn)軸,車架上有軸套,車身的轉(zhuǎn)軸在車架的軸套內(nèi),在車架上車身的中部有一斜置的液壓缸,依靠液壓缸升起車身圍繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),該種結(jié)構車身不可能翻的角度很大,做多到直角,而液壓缸驅(qū)動的升起為慢慢升起,而清淤車的垃圾包含水分,為粘稠狀,勢必隨著車身的豎起滑落下來,因此很多垃圾會落到車尾的角落處,由于車尾部擋板的阻攔,很難傾倒出去。
有鑒于此,特提出本實用新型。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種使垃圾傾倒更徹底的全功率取力清淤車。
為解決上述技術問題,本實用新型采用技術方案的基本構思是:
一種全功率取力清淤車,其包括車架、車架上的車身,所述車身包括左右兩個半車身,在所述的每個半車身底部各連接一根旋轉(zhuǎn)軸,在所述車架的兩端與所述旋轉(zhuǎn)軸對應處裝有軸套,所述旋轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在軸套內(nèi),每個所述旋轉(zhuǎn)軸通過一個電機驅(qū)動翻轉(zhuǎn),所述電機連接一控制所述電機正反轉(zhuǎn)的控制單元,在所述車架與每個半車身對應的位置各裝一個橫向滑槽,在每個半車身底部各裝一個與所述滑槽對應的滑輪,所述滑槽與所述滑輪可分離。
優(yōu)選的,在所述兩個半車身結(jié)合處設有用于密封兩個半車身的結(jié)合縫的密封件。
優(yōu)選的,所述密封件裝在其中一個半車身上。
優(yōu)選的,所述密封件為剛性材料,其寬度大于所述兩個半車身的結(jié)合縫。
優(yōu)選的,所述密封件為表面凸起的結(jié)構。
優(yōu)選的,包括使所述兩個半車身抖動的抖動裝置。
優(yōu)選的,其包括將污水管道中的泥水吸排到機車上的泥漿泵、將泥水進行分離的分離罐、第一輸泥機、第二輸泥泵、切割機、第一管道泵、第二管道泵、第三管道泵、將污水進一步凈化的離心機、儲水箱、過濾箱和高壓泵;
所述泥漿泵的出口連接所述分離罐的進口,所述分離罐的出口分別連接第一輸泥泵和切割機,所述切割機的出口連接第一管道泵的進口,所述第一管道泵的出口連接所述離心機的進口,所述離心機的出口分別連接第二輸泥泵和第二管道泵的進口,所述第一輸泥泵和第二輸泥泵的出口均連接儲泥箱的進口,所述第二管道泵的出口連接儲水箱的進口,所述儲水箱的出口連接第三管道泵的進口,第三管道泵的出口連接過濾箱的進口,過濾箱的出口連接高壓泵的進口,高壓泵的出口為凈化水出口。
優(yōu)選的,其取力系統(tǒng)包括汽車底盤發(fā)動機、全功率取力器、傳動軸、聯(lián)軸器、氣控離合器和液壓油泵,所述汽車底盤發(fā)動機、全功率取力器和傳動軸依次連接,所述傳動軸和氣控離合器之間通過聯(lián)軸器連接,所述氣控離合器和多個液壓油泵連接,第一個所述液壓油泵通過皮帶機連接離心機,其中三個所述液壓油泵分別連接第一管道泵、第二管道泵和第三管道泵,有一個液壓油泵連接所述泥漿泵,有一個液壓油泵連接所述切割機,有兩個液壓油泵連接第一輸泥泵和第二輸泥泵,有一個液壓油泵連接所述高壓泵。
本實用新型的有益效果為:由于本裝置車身分為兩部分,使用時先使兩個半車身分別向兩側(cè)移動,移動到合適位置,再翻轉(zhuǎn),每個半車身有一套自己的翻轉(zhuǎn)裝置,可以翻轉(zhuǎn)的角度很大,從而保證垃圾倒的徹底。
附圖說明
圖1為本實用新型全功率取力清淤車的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案,下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。
本實用新型是一種全功率取力清淤車,其包括車架1、車架上的車身2,所述車身2包括左右兩個半車身21、22,在所述的每個半車身底部各連接一?根旋轉(zhuǎn)軸,在所述車架1的兩端與所述旋轉(zhuǎn)軸對應處裝有軸套,所述旋轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在軸套內(nèi),每個所述旋轉(zhuǎn)軸通過一個電機驅(qū)動翻轉(zhuǎn),所述電機連接一控制所述電機正反轉(zhuǎn)的控制單元,在所述車架與每個半車身對應的位置各裝一個橫向滑槽3,在每個半車身底部各裝一個與所述滑槽3對應的滑輪4,所述滑槽3與所述滑輪4可分離。
使用時先使兩個半車身分別向兩側(cè)移動,移動到合適位置,再翻轉(zhuǎn),本裝置每個半車身有一套自己的翻轉(zhuǎn)裝置,可以翻轉(zhuǎn)的角度很大,從而保證垃圾倒的徹底。
對于上述兩個實施例,為了防止垃圾從結(jié)合縫處漏出去,在所述兩個半車身結(jié)合處設有用于密封兩個半車身的結(jié)合縫的密封件。
所述密封件裝在其中一個半車身上。
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