[實用新型]用于活塞連桿總成裝配的導向裝置有效
| 申請號： | 201420770129.6 | 申請日： | 2014-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN204339214U | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發明（設計）人： | 孟遲慶;張海霞;雷強國;曲劍 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/00 | 分類號： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 活塞 連桿 總成 裝配 導向 裝置 | ||
1.一種用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，所述活塞連桿總成包括螺栓，其特征在于，包括：
連接件，所述連接件的一側端部設有適于可拆卸地外套在所述螺栓上的連接孔；
導向桿，所述導向桿設在所述連接件的另一側端部上。
2.根據權利要求1所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述連接件為彈性件，所述連接孔的內徑被構造成小于所述螺栓的外徑。
3.根據權利要求2所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述連接件為聚氨酯件。
4.根據權利要求1所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述連接件上設有第一減重孔。
5.根據權利要求4所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述第一減重孔為兩個，所述兩個第一減重孔分布在所述連接孔的兩側。
6.根據權利要求1所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述導向桿上設有第二減重孔。
7.根據權利要求6所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述第二減重孔為多個，所述多個第二減重孔在所述導向桿的長度方向上間隔分布。
8.根據權利要求7所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述多個第二減重孔均勻間隔分布。
9.根據權利要求1所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述導向桿為塑料件。
10.根據權利要求1所述的用于活塞連桿總成裝配的導向裝置，其特征在于，所述導向桿的自由端的端部的橫截面積在從所述自由端到所述連接件的方向上逐漸增大。
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